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イイね!
2021年04月26日

整備、難。間口狭し

整備、難。間口狭し リアのブレーキパッド交換。ローター交換。リアブレーキシューなんかの交換がしたい訳だ。整備本を、google君に翻訳してもらったりで、


まぁなんとか読み進めたので、リアの、ジャッキアップ。前輪の輪留め必須。
フレームで行きたかったけど、低床ジャッキなので全然たらず!伸びきってもタイヤが浮かん!なので、デフを利用しました。
ジャッキ、直、デフではいまいち不安なので、当てゴムなんか作ったりで

後輪外すのに、無駄に時間がかかってた訳です。



ようやくタイヤが外せて、キャリパーにたどり着いたんですね。

まず、パッドセンサーが邪魔。ゴムのホルダー外して。ダブルナットになってるので、えっと。ん?13mmのソケット?まぁなんとかあったけど。
六角レンチ?サイズが、会わんやん!セットものなんで、14mm×17mmの
間なんて持ってねぇ~し!こういう時に限って、ノギスが行方知れずで、
まぁ、15mmか16mmでしょ。たぶん15mm。タイヤ外してるので、アストロに行きたかったけど、チャリで行ける距離のホームセンター「ユニディ」に電話で確認。サイズがあったので、チャリでGO!
15と、16×18の2本で、2千円くらい。やれやれ!で、えぇっ。
スパナの肉厚が・・・・;ガーン!厚いというか、キャリパーのナットが薄い。
7mm未満かぁ~ ようやく出てきたノギスで測れました。

「ノギスが行方知れず」が、無駄足、無駄な買い物でした。
がぁ~ん。
めんどくせぇ~。
スパナの肉厚、15mmが6.5mm、16mmが7mmので、買いなおし。
ほんと、めんどくせぇ~
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/04/27 00:21:59

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この記事へのコメント

2021年4月28日 23:49
こんばんは!
先日、私も四輪のローターとパッド交換をしました。 次の日は身体バキバキでボロボロでした(笑)
頑張って下さい。
コメントへの返答
2021年4月29日 0:01
コメントありがとうございます。私も、頑張ります!デフでのジャッキアップですが、棒?が短く、トランク下に潜って、寝そべってショートストロークで回数多め。右肩筋肉痛で、すでにボロボロ?鉄パイプで、延長できないか思案中。密林工具は明日届きますが、GWも、前半は雨予想?なのが心配です。

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