やまちゃん２７のブログ一覧

週末買い物で、終わって駐車場に戻ったら、運転席の下が濡れてます。 川口のセントラルさんにＴＥＬ。場所的に、ウィンドゥウォッシャーポンプからの水漏れではないか？とのこと。エンジンの冷却水関係だと、高温でアラートがでるので、漏れた水は冷たいし、緑？薄い青っぽいので、ウィンドウウォッシャーの水が１番怪し ...
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みんカラ整備の皆さんだと、自作が普通ですが、 すみません、安く買いつけてしまいました。 ６cmくらいですかねぇ。 ガレージでめいっぱいバックして乗っかりました。 ただ、６cmではちょっと不十分で、どうしても、じんわりボディが沈むので 奥まで潜れません。アンダーパネルのジャッキアップポイントで、 ...
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フロントアンダーパネルのOIL漏れを見つけて。以下、いろいろ情報収集しました。 タイトル画像は、グーネットピットで見つけた 日野市DESTINY本店さん E90のエンジン回りのシール類部品代一式、\40,000、工賃、\15,000消費税込みで、\60,500と、超破格。 ただし、シール類の交換の ...
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けっこう年数がたって、黄ばんできたので、再度トライ。 黄ばみは元々のコート剤っぽく、#400あたりでないとうまく削れないようです。 前回#600からだったので、時間がかかりました。 回りをマスキングテープで養生します。 磨きは、耐水ペーパーで、#400、600、800、1000、1500、20 ...
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のどかに、久しぶりに普通の整備です。 アンダーカバーチェックでオイルパンあたりのOIL漏れを発見したので、エンジンの上回りもチェックです。2007/03初年度登録なので、エンジンのシール類の一括交換整備が必要なのでは？ちょっとDiYは・・・；不安なので、車屋さんに、整備頼むと「おいくら万円？」気に ...
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昨日、うまくGメタルがのらなかった所に再チャレンジです。 Gメタルミニです。昨日、写真撮ってなかったので。 ２分程で、色むらがなくなるまでよく混ぜて、竹へらでピンポイントに盛ります。 脱脂は充分に行って、ブラシ＆ティッシュでシリコンオフをふき取ります。 ５時間くらいして、タップで削ります。 ...
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M12ｘ1.5　なんとなくお気づきの方もいらっしゃるかも。 実は、そもそも、ピッチの違いを知らなくて、なんとなく買って持ってた、タップ＆ダイスセットに、M12があったので、つかっちゃったんです。 ネジが除去できた！同じ日に、最悪のミスで、かなり落ち込んでしまいました。 M12ｘ1.75のホイ ...
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超硬ロータリィバーでぐいぐい削ります。 試しに、ハブを削ると、楽勝に削れます。 ハブボルトとハブ本体の雌ネジに見た目の差異なく、誤って雌ネジまで削ってしまいそう。 精密やすり君達の活躍の場です。 ５ｍｍ間隔くらいで、ネジの内側に切れ込みを作って、奥のネジ山から出ている部分は実際に切り込みま ...
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いろいろ切削工具を買い揃えて(青天井。タガが外れてきました。) 超硬ロータリ－バー球、３mm。使えます。 ドリル刃で開けた２ｍｍの穴をグイグイ削ってくれます。穴と穴が奥でつながったので、三角錐の超硬ロータリ－バーで更に削って、穴を拡げます。なんかいい、ガリっと感が 「ネジザウルス先」取れまし ...
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ジャッキアップ タイヤを外し ブレーキフルードを養生して キャリパーを吊り下げて外し マウンティングブラケットを外し ブレーキローターを外し ようやく、折れたボルト対策開始・・・と。 もう３回目ともなると要領もよくなりました。 キャリパーの板バネが「コツ」がいります。 ①矢印のマーク通り ...
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