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後輪のブレーキの交換です。なんとなく元に戻したつもりでしたが、後輪が回転しません。なんか間違ってます。GW初日に再トライです。曇っててどんよりしてきました。ぽつぽつ小雨です。後輪を外して、ドラムブレーキのハブナットをはずします。
１５ｍｍの６角で薄いナットです。ちょっと手に入らないので、ナット、ワッシャー類は、錆び錆びではありますが、すべて再利用します。ドラムブレーキ本体を外すと、ラスボスのブレーキ台座がお出ましです。錆び錆びです。

CRC吹き付けて、しばらぁ～くなじませます。最初のうちにすぐ、ボールベアリングの球を取り出しておきましょう。６ｍｍが９つはいってましたが、２つ落ちて探すのに難儀しました。近所のホームセンターなんかでは売ってません。
ブレーキ台座を外すには、「Y型プーリーホルダー」などいう特殊な工具が必要です。こいつです。

ホーザン製がプロ御用達なようですが（￥4,10０）お高いので。廉価版で。
30分程たって、トライしますが、ヤサ腕では、まったくビクともしません。延長、鉄パイプのお出ましです。

テコの原理は役に立ちます。じわっと外れました。
シャフトです。

新しい、ブレーキ台座を取り付けます。取付穴をふさぐゴムが付属です。

シャフトを通して、さあ、締め付けです。ボールベアリングにグリスをしっかり絡ませて設置します。６ｍｍ×９個でした。

空回りする部品なんかもあり。両サイドの６角ナット（１７ｍｍ）の締具合で、車輪が回転するしないが決まるようです。ブレーキの遊びの調整などして、フレームに取り付けます。雨脚が強く、激しくなってきました。キャップ、雨合羽上下、長靴に着替えて、最終組付けです。今度は車輪も回転するし、ブレーキの効きもまあまあ。豪雨になってきたので退散。ブレーキ調整はまた、明日だ。