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2006年12月20日

スタッドレス届いたー

ゼルダ攻略が謎が解けなくて滞っていれば
ブログも滞る毎日。おはようございますリーダー。＠リンクです。

昨日帰ったらスタッドレスが届いておりました。
いやー、注文してから1日で届くのか。早いなおい。

というわけで今朝はいつもより30分も早く起きてタイヤ交換しました。
余裕余裕と思っていたら、いつも置いてある油圧ジャッキが無くて
しょうがなく車載のジャッキを

くるくるくるくるくるくるくるくるくるくるくるくる　ﾊｧﾊｧ

くるくるくるくるくるくるくるくるくるくるくるくる　ｹﾞﾎｹﾞﾎｯ

ひさしぶりに運動した気がします（ぉ

ついてきたホイールなかなかかっこいいですよ。R1に似合ってるかも！！

＜知って得するR1情報＞
サイズは155/65R14　5J+45　綺麗に収まりました。
タイヤの外形もREVO2だとちょうど同じ大きさぐらいっぽいです。

あと、まだ皮むき中なのに純正タイヤより静かってどういうことなんだろうｗ

うん、画像取り忘れてたんだ。純正ジャッキでいっぱいいっぱいで。

クリックしてオクレ

滋賀ネタも（みんカラよりも）更新中（ぉ

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Posted at 2006/12/20 10:29:03

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この記事へのコメント

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貴氏 2006年12月20日 10:35 知って得しなかった漏れはどうしたらいいですか？('A`)	コメントへの返答 2006年12月25日 17:12 R1買えばよろし
シバ06 2006年12月20日 10:38 でも、ミニバンはもっと重たかったよ('A`)	コメントへの返答 2006年12月25日 17:13 でかい車用の純正ジャッキを使うと簡単にあがります
Ｐくん 2006年12月20日 10:48 ウチの車はスタッドレスの方が乗り心地悪いです（笑）夏タイヤが２０５／５５Ｒ１５で冬タイヤが１９５／５０Ｒ１５・・・純正ホイールにはめているので、ウチの冬タイヤも重たいでつ('A`) 冬タイヤ用エンケイスポーツのホイールほしまりちう。２号の夏冬タイヤも含めると３セット揃えないとか・・・（無理）	コメントへの返答 2006年12月25日 17:14 R1の純正タイヤはなかなかに騒々しいのですよｗｗｗまれに見るコンパウンドの硬さかもしれません。冬用にそんな高いホイールいらないさー。それならそのお金をSタイヤ用ホイールとして用意するほうがお得
現逃＠甲種輸送 2006年12月20日 11:06 クルクル(´Д｀)'`ｧ'`ｧさぁパーツレビューでPV稼ぎだな！(ぁ	コメントへの返答 2006年12月25日 17:15 そんなトリップ方法などしりませんｗｗ
盗塁王＠ボシ 2006年12月20日 11:11 R1ってそんなに重いっけ？うちのロドくんは、フロアージャッキが入らないので、いつもパンタですorz	コメントへの返答 2006年12月25日 17:15 いや、かるいですよー。だからクルクルまわるのですよー。今のスープラだと1回転まわすだけで泣きそうです
アッテンボロー中将 2006年12月20日 11:13 試しにタイヤを外してみたよ。 18インチってすげー重いのね・・・。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:16 それでも軽いのかもしれない・・・と思うと18インチも良し悪しっていうのがわかってもらえたでしょうか。 17インチぐらいがベストだと思うんですよねー
しろー 2006年12月20日 12:01 スカイラインとプレサージュを同じ日にタイヤ交換すると疲れますよ(汗スカイラインもプレサージュもインチダウンしてゴムが厚くなったのか乗り心地はいいですね。ロードノイズも少ないような気がします。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:17 最近のスタッドレスって静かになりましたよねぇ（それでも若干うなるけど）しかも安い。普通のタイヤ並みに買える！！
イチロ2001 2006年12月20日 16:28 ジムニーの、純正16インチ鉄ホイールが死ぬほど重かった。あんなもの、リアゲートに付いてるなんてウィリーしちゃうぞ。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:19 16インチで鉄はつらいねｗｗｗ足元は鉄。リアゲートにはてっちん風アルミをおごってあげましょう！！なんか間違ってる気もするけどｗ
ＳｅｃｒｅtＢａｓｅ 2006年12月20日 17:52 こんばんは自分も、某オクでアルミ付き４本２５０００円で買いました。明日あたり届く予定。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:21 いいなぁ、それは安いですねー。でもヤフオク嫌いなんで俺には無理すｗｗｗ
ゆんべ 2006年12月20日 18:06 おや?? コペン用にお届けして頂けるんじゃなかったんですか??(w ココでお役立ち情報を一つ。スープラのジャッキで上げれば、R1ぐらいならかなり軽く上がるよ。ジャッキアップポイントの形状の違いは要注意!! 失敗するとボディーに傷が・・・・	コメントへの返答 2006年12月25日 17:22 今年であきたら安く譲りますよｗｗｗたしかに今使ってるはスープラの純正ジャッキだったりします（ぉヴィッツも軽々あがりますよｗｗｗ
aomasa 2006年12月20日 20:24 ＞うん、画像取り忘れてたんだ。純正ジャッキでいっぱいいっぱいで。と、言うことで既にリーダーさんは夢(タイヤに追いかけられる）を見ながら汗ダラダラ！！	コメントへの返答 2006年12月25日 17:23 タイヤ交換ごときで汗をかいていてはけませぬ！コツを教えてさしあげませう。こうして！こうして！こうするのです！！（ぉ
Ｋｎｏｇ ”ノグ” 2006年12月20日 22:45 自分は、パンタジャッキのまわす棒を取り付ける部分にソケットを溶接して、ラチェットで回せるように改造してあります。疲れますけど、狭い場所での取り回しは最高です。ラチェットが大きければ、楽に上がりますよ	コメントへの返答 2006年12月25日 17:25 商品でもそんなの売ってますよね。インパクトレンチとかであがるやつとか。密かにあれが欲しいのですが、用意するぐらいなら手で回すほうが速いという・・・・
パパパパ農くん 2006年12月21日 0:19 いがったすね～。これで安心ですね！ (⌒.－)＝★	コメントへの返答 2006年12月25日 17:25 それが1月中旬までは雪は降らないそうです('A`)ｶﾞｵｰ
MR-2_Spider 2006年12月21日 8:07 車載ジャッキでは作業は疲れますね。最近のタイヤってやっぱり静かなんですか？皮が剥けたら急に五月蝿くなったりして...	コメントへの返答 2006年12月25日 17:26 たしかに皮むき終わったら若干うるさくなってきました。空気圧を少し下げたら乗り心地は良くなったんですけど、うるさくなって・・・

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シバ06 2006年12月20日 10:38 でも、ミニバンはもっと重たかったよ('A`)	コメントへの返答 2006年12月25日 17:13 でかい車用の純正ジャッキを使うと簡単にあがります
Ｐくん 2006年12月20日 10:48 ウチの車はスタッドレスの方が乗り心地悪いです（笑）夏タイヤが２０５／５５Ｒ１５で冬タイヤが１９５／５０Ｒ１５・・・純正ホイールにはめているので、ウチの冬タイヤも重たいでつ('A`) 冬タイヤ用エンケイスポーツのホイールほしまりちう。２号の夏冬タイヤも含めると３セット揃えないとか・・・（無理）	コメントへの返答 2006年12月25日 17:14 R1の純正タイヤはなかなかに騒々しいのですよｗｗｗまれに見るコンパウンドの硬さかもしれません。冬用にそんな高いホイールいらないさー。それならそのお金をSタイヤ用ホイールとして用意するほうがお得
現逃＠甲種輸送 2006年12月20日 11:06 クルクル(´Д｀)'`ｧ'`ｧさぁパーツレビューでPV稼ぎだな！(ぁ	コメントへの返答 2006年12月25日 17:15 そんなトリップ方法などしりませんｗｗ
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アッテンボロー中将 2006年12月20日 11:13 試しにタイヤを外してみたよ。 18インチってすげー重いのね・・・。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:16 それでも軽いのかもしれない・・・と思うと18インチも良し悪しっていうのがわかってもらえたでしょうか。 17インチぐらいがベストだと思うんですよねー
しろー 2006年12月20日 12:01 スカイラインとプレサージュを同じ日にタイヤ交換すると疲れますよ(汗スカイラインもプレサージュもインチダウンしてゴムが厚くなったのか乗り心地はいいですね。ロードノイズも少ないような気がします。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:17 最近のスタッドレスって静かになりましたよねぇ（それでも若干うなるけど）しかも安い。普通のタイヤ並みに買える！！
イチロ2001 2006年12月20日 16:28 ジムニーの、純正16インチ鉄ホイールが死ぬほど重かった。あんなもの、リアゲートに付いてるなんてウィリーしちゃうぞ。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:19 16インチで鉄はつらいねｗｗｗ足元は鉄。リアゲートにはてっちん風アルミをおごってあげましょう！！なんか間違ってる気もするけどｗ
ＳｅｃｒｅtＢａｓｅ 2006年12月20日 17:52 こんばんは自分も、某オクでアルミ付き４本２５０００円で買いました。明日あたり届く予定。	コメントへの返答 2006年12月25日 17:21 いいなぁ、それは安いですねー。でもヤフオク嫌いなんで俺には無理すｗｗｗ
ゆんべ 2006年12月20日 18:06 おや?? コペン用にお届けして頂けるんじゃなかったんですか??(w ココでお役立ち情報を一つ。スープラのジャッキで上げれば、R1ぐらいならかなり軽く上がるよ。ジャッキアップポイントの形状の違いは要注意!! 失敗するとボディーに傷が・・・・	コメントへの返答 2006年12月25日 17:22 今年であきたら安く譲りますよｗｗｗたしかに今使ってるはスープラの純正ジャッキだったりします（ぉヴィッツも軽々あがりますよｗｗｗ
aomasa 2006年12月20日 20:24 ＞うん、画像取り忘れてたんだ。純正ジャッキでいっぱいいっぱいで。と、言うことで既にリーダーさんは夢(タイヤに追いかけられる）を見ながら汗ダラダラ！！	コメントへの返答 2006年12月25日 17:23 タイヤ交換ごときで汗をかいていてはけませぬ！コツを教えてさしあげませう。こうして！こうして！こうするのです！！（ぉ
Ｋｎｏｇ ”ノグ” 2006年12月20日 22:45 自分は、パンタジャッキのまわす棒を取り付ける部分にソケットを溶接して、ラチェットで回せるように改造してあります。疲れますけど、狭い場所での取り回しは最高です。ラチェットが大きければ、楽に上がりますよ	コメントへの返答 2006年12月25日 17:25 商品でもそんなの売ってますよね。インパクトレンチとかであがるやつとか。密かにあれが欲しいのですが、用意するぐらいなら手で回すほうが速いという・・・・
パパパパ農くん 2006年12月21日 0:19 いがったすね～。これで安心ですね！ (⌒.－)＝★	コメントへの返答 2006年12月25日 17:25 それが1月中旬までは雪は降らないそうです('A`)ｶﾞｵｰ
MR-2_Spider 2006年12月21日 8:07 車載ジャッキでは作業は疲れますね。最近のタイヤってやっぱり静かなんですか？皮が剥けたら急に五月蝿くなったりして...	コメントへの返答 2006年12月25日 17:26 たしかに皮むき終わったら若干うるさくなってきました。空気圧を少し下げたら乗り心地は良くなったんですけど、うるさくなって・・・

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