スバルの旗艦！

そうだ、今日は毒ブログの日にしよう
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　　　 ('A`)　
　　　 ノヽノヽ
　　　　 　くく


そう決まったとかきまらなかったとか（人様ネタパクリ
そして今日の最後はネコ画像で、みんなのお怒りを無かったことにしようという、
なんとも壮大な計画であります。
失敗するに1000点。


今日はなんだか仕事が回ってこないのでボケーとしているんだな。
こういう時程面白いことが思いつかなくて、余計なダークなことを考えてしまうんだ。
いつクビになるのかな・・・とかそんな焦りから来るものじゃないんだよ。
違うよ！そんなんじゃないよ！('A`)

そんなわけでさ、みんカラブログ内をトヨタで検索すると昨日のスバルとの一件でいっぱいさ。
いや読ませて頂いていると実におもしろいね。
私みたいにどこのメーカーでも欲しい車があればそれでいいや～と思う人間からしてみると、
一種宗教じみてきているね。外部からコミケを見ているときに感じるものに似ているよ（ぉ

マツダファンがロータリーに愛を感じるのと同じで、
スバルファンはボクサーエンジンにエクスタシーを感じているんだ。
80スープラファンが直6に惚れるのとはまた違った愛し方なんだよね。

もうそれしか無い！最高！って感じなんだ。
どっちも普通のレシプロと比べても
それほどたいした差のあるエンジンじゃないんだけどね。

でね、トヨタが株主筆頭になってしまったのはひとえに
スバルの営業努力の足りなさからくる必然的なものだと思うんだ。

トヨタ、ホンダがなぜ強いのか考えたことあるかな。
まず壊れない、車種が豊富、営業が巧み、続々と世間のニーズに合わせた新車投入。
それからくる良質な企業イメージ。
そうした努力の積み重ねが結果的に世界的企業にさせたんだと思うんだ。

スバルもWRCのおかげでヨーロッパでは知名度が高いのでしょう？
でもそれほど海外で売れてないよね。
それはうまくWRCで強いスバルのイメージを使い切れていないからなんだ。
そういうところをこれをいい機会にトヨタから経営をもっと勉強するべきだろうね。

それとねスバルのイメージをWRCとボクサーエンジンだけのイメージから
もっともっと広げるように努力するべきです。
つか駄目だろう・・WRCだけではもう・・・。


ホンダにNSXというスポーツカーがあります。
スバルもアルシオーネという面白い車を作っていた頃がありました。
そのブランドをもう一度引っ張りだして今時のスポーツカーを作ってみてはいかがだろうか。
レガ、インプがすでにこれ以上のチェンジが叶わないのなら今一度アルシオーネを。
スバルにスポーツカーを！ピュアスポーツを！（マツダが出してくれないから）

旗艦なくして今後スバルにどう戦うというのか！！！
次回に続・・・かない！！


ちなみに期待するアルシオーネ像。

・10気筒もしくは8気筒ボクサーエンジン（過去に失敗したF1のエンジンでも可）
・FRもしくはMR（四駆はいらない）
・二人乗りもしくは2x2
・スポーツカーといえる外観
・1000万～ぐらいで販売（数がでないからこそ価値はあがる）
・でも速くなくてもいい（ぉ