ロータリーよ永遠に！

どうも。さっき食べたチョコクッキーがあまりにもおいしくなかったのでご立腹なリーダー。です。
ちなみにもらい物なので贅沢は言わずいただきました（ぉ


さて
先のブログを読まれた方は、どうして１㍑の涙を見てるの？
プロジェクトＸはどうしたの！！？って思われたことでしょう。
たぶんひとりぐらいいてください。いないと困る。


なにを好き好んで鬱になるドラマみてるんだよといわれれば言い返せませんが、
プロジェクトＸのほうもロータリーヲタしか見ない内容じゃないかと。

ほら、もう放送後のみんカラ内のことが目に浮かぶじゃないですか。
ロータリを語る奴続出ですよ。
もう自分が天下取った、むしろ自分がロータリーエンジンを作ったかの物のいい様！！
そして絶対こう書くんだ！
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ロータリーエンジン最高っす！！
ロータリーマンセー！！
ロータリーは宝石！！
ロリータ(*´Д｀)ﾊｱﾊｱ


こうなることは必死ですからね、あえて見ませんでした・・っていうか
ロリータエンジン作るもの、レシプロエンジン作るのもエンジニアにしてみたら
同じ苦労の末のものだと思うのですよ。
ホンダの回とマツダの回を見比べても、あーみんな同じように苦労してるなぁ。って思った。
だからマツダが特別なにかすごいことしてるという認識もなく。

プロジェクトＸが、先にロータリー開発まで取り上げてやってるのに、
またもう一度レネシスなんか取り上げたのか俺にはちょっと理解し難のよね。


そもそも折角レネシス作ってもよ、あのＲＸ-８に乗せるんですよ？
あの観音開きのスポーツセダンに。
ＲＸ－７亡き後、ロータリーの流れを止めたくないからというのは良くわかるけど、
ＮＡにしたせいで今まで築き上げてきたロータリーエンジンのイメージというものを
逆に落としとるのではないかな。
せめて前と同じくターボでもついていれば、評価は高かっただろうにと残念でなりません。

そもそも旧ターボと比べても、レネシス燃費悪すぎ。ＮＡならもっと良いと思っていたのにね。

ＲＸ－７　燃料消費率（10/15モード走行）：7.2～8.1km/L
ＲＸ－８　燃料消費率（10/15モード走行）：9.4km/L

ＮＡにした誤差ぐらいにか感じないのですが・・・どうなのよ・・・


いやいや、それよりもさマツダに
「レネシスはいいからＲＸ－７早く作れ」って言った方がいいと思うんだ。
別にロータリーの代用が利くエンジンあったらそれ載せてくれたらいいからさ。
それでも良い車ならエンジン何載ってようが評価は高いだろうし、
売れると思うんだけど駄目かな？





どうよ、この物のいい様。

例のごとく確信犯だとか確信犯でないとか