リーダー。のブログ一覧

BARがバトンにそこまでの大金をつっこんで残留させようとする意図がわからない。
連続性とかなんとかよりも、なんとなくニックの一人よがりな気もするね。
そんな金あったらどこからか優勝経験のあるドライバーの一人でも
連れてこれるだろうにもったいない。

つーかその金を少しは来年のマシンに使うべきだ。
今のエンジンはつかえないんだぞホンダ、わかってるのか？
来年はマシンが速いとは限らないんだぞ？

「金さえあればなんでもできる」はトヨタの専売特許だと思っていたが、
どうやら今年はBARホンダがそうらしい。契約も金で買うんだって。
やだねぇ、今の政治的なF1の縮図そのままだねぇ。

しかしまぁその金で解決しそうなのが今のF1クオリティらしいですお。

そして琢磨はレギュラーからはずされるわけですか。
成績見たらたしかにあれだけど、日本人でBARを応援しているほとんどの人が
ホンダと琢磨がいるから応援しているということを忘れないでほしい。

昔からのF1ファンや、F1マニアからは琢磨のおかげで「にわかファン」が増えて
迷惑だと思っている人も多いだろうが、人気が下降気味だったF1に
新しいユーザーを増えたり、少し表舞台に出てきたことは琢磨の功績もあるだろう。


話は変わるが山本左近だっけ、あの落ち武者みたいな人（ぉ
あの人をみてるといかに琢磨や現役F1ドライバーが優れているかよくわかるよね。
山本君。口をあけるだけでつらいって、それはもうダメだろｗｗｗ
やはりF1は、ずばぬけてすごいカテゴリーなのだと再確認した。



しかしミナルディもなくなるし、持参金ドライバー達はどうするんだろう。
今後そういうチームが出てこないとF1への道は限りなく狭いものになるんだろうな。
かといって遅いチームもいらないけど（;´Д｀）

中国GP、『シュー引退』のデマで人気

本当に中国って所はダメなところなんだなとおもた。

みんカラでの限界が見えてきた今日この頃。

恥をしのんでおはゆを使う。



（･∀･）おはゆ



本人にも問い詰めたが「ゆ」の由来は未だに教えて貰えない。
「ゆ」てなんや「ゆ」て（関西弁でお読みください）



PS
みんなに読んでもらいたい為とはいえ、
程度が低いとかタイトルが程度低すぎたと猛烈に反省している。
ダークサイドに落ちた時はブログは書かないほうがいいらしい。

って徳大寺くんが本に書いていたんだ。

やっぱりメルセデスのほうがいいですか？

オーナーさん的にはそこんとこどうなんですか？

あのじじいほっといていいんですか（ぉ

メルセデスでもベンツでもいいじゃまいか徳大寺君。




ヤナセと言われるよりは。


ちなみにうちのスープラ君は親戚一同にトヨタと呼ばれつづけています。
名前ぐらい覚えてくれ。スポーツトヨタじゃねぇ！(;´Д⊂)