リーダー。のブログ一覧

今日は雨だから

リーダー。のスバヲタ記念日（ぉ



前編の続きです。

～あらすじ～
スバヲタ星に不時着したリーダー。隊員は、R1という希望の星を見つけることに成功した。
しかしそのとき、怪獣インプレッサと、
営業マンのビート下取り攻撃によって傷を追ってしまうのだった。

果たしてリーダー。はこのまま営業マンによって洗脳されてしまうのか！？

否！！洗脳するのだ！そしてこう口にするのだ！！

「ビート高く買ってくれたら考えないでもない」と。






さてマツダの次はトヨタネッツ。
ロードスターときてトヨタとくればこれしかありますまい。

MR-S！！

MR-S！！


置いてないがなーＯ(≧∇≦)Ｏ


現車見ないとなんとも言えないけど、6速シーケンシャルが良いらしいんだよ・・・。
内装とかは昔、走行会とかで見せてもらったことがあるので問題無いレベル。

この車の良いところは、価格と性能と付加価値と。
MR2じゃない、MR-Sとして見るんだ！
そすれば、MR-Sはかなり俺のストライクゾーン。
コペンは軽という枠内では良い物だと思うのだが、やはり到底普通車には及ばない。
すでに価格だけは追いつきそうだけどな。


車が無いのでビートの査定をしてもらいつつ、コーヒー飲んで休憩。

そうかー、こういう金の無いときはディーラーに入ればタダでコーヒー飲めるのかぁ

などとクレーマーに匹敵する極悪思考でビートの帰りを待つ。


ちなみに査定で一番安かったのはここだ。トヨタ氏ねよ('A`)






査定価格で落ち込む中行ったのがスズキ。

スズキといえば・・・そう





ラパン。


俺ラパン大好き。


スイフト？なにそれ？そんあ人なのである。

まあ今回一番失敗したのはここだった。
スズキの中古車センターのほうに新車のカタログをもらいに行ったのだｗｗｗ
どうりで中の営業の人が出てこないとこだなーと思ったｗｗ

ここでは新車販売してないので・・・と言われたときは悪いことをしたと思ったよ・・・。


しかしだ、ここには「スイスポ」の新古車が130万であったので心揺らいだ。
登録が今年の4月・・・。うわぁ・・・いいなぁ・・・
あのイエロー。あのまぶしく輝くイエローが目の前に・・・・。



まあ、なんだね。
あこがれてたものは、近くで見るもんじゃないね（ぉ

あくまで憧れは憧れのままのほうが美しいよね（ぉ

エリーゼのエクシージみたいなもんだよね（ぉ


たしかにスイフトも考えないでもないけど、スイスポまではいらないかな。
よく速いとかスポーツだとか聞くけれど、1.6で130馬力程度ならどこにでもあるわけだし
それなら１リッターで140馬力を搾り出すブーンX4のほうが面白そうだしなぁ。


あと1.5リッターならスイスポも欲しかったかもね。税金安いしｗｗｗ


ラパンSSに見とれるものの、どうも飽きそうなのでスルーしつつ次の目的地へ




さあ次はホンダ。しかも中古車専門オートテラスへGOだ。

ビートをおいてまず薦められたのはザッツだった。
さーてと・・・
と、そそくさと帰ろうとしたところ、
これはいかんと思ったのか、今度はタイプRを薦めてくるではないですか。
うむ、この営業はできておるのう。（ぉ



そんなわけでEPシビックとDC2インテのタイプRを見学。

でかい！でかいよ！

そういいながらその横にあったS2000をもの欲しそうに見ていたのは言うまでもない。
家の駐車場がもう少し広かったらなぁ・・・

あと

ビートはヤフオクで売ればいいですよ

とか言ったのもここだけだったｗｗｗ
たしかにそうだが、それを直球で言うなと。
まさに「うちでは下取りできませんから」と言ってるようなもんだよ('A`)



そしてさらに続く・・・

これはもう明日にまで続く感動巨編になるのでは？
もしかして書籍化決定？？


みんなの上記の車に対する意見も聞かせてね～。参考にする～

スバヲタ！スバヲタどもめ！
と、事あるごとにブログにするこの俺が

休みの間にその巣窟とも言うべきディーラーに乗り込み


R1とR2とインプレッサのカタログを片手に


ニコニコしながらディーラーを後にしたなんてとてもいえないよ・・・とても・・・







R1・・かわいいよ・・R1





そんなわけでいろいろディーラーまわりしてきました。
うん、まあ、新車もいいかなぁと思って行ってきた。




そこで、この休みに見てきた車を、リーダー。が
主観だけで斬る殺伐とした企画。


「運転もしないない車をどうのこうの言うのが一番楽しい！」
コンセプトは「反感」（ぉ





まずリーダー。のもっとも苦手とするスバルから。

・R1とR2
かわいい。狭いとか小さいとか許す。もうR1に関してはすべてを許す心意気。
R2の普通顔だけ許せませんが。

そう思うとダイハツのソニカは大きく見えるけどR2と同じなんだよなぁ・・・。



・インプレッサ
ビートの査定中、暇だったので見学。
驚いたのは6速シフト。何？あの軽いやつ！すげぇ！
あれだけで俺の中のスバルへの好感度は急上昇しましたｗ
でもちょっと軽すぎるんだ。いや、軽いのはいいんだけどもっと入ったときのかっちり感だけ欲しい。

で、なぜリーダー。がインプレッサのカタログをもらってきたかというと
展示車のインプが40万引きで販売中だったから。それでも300万以上してたけど('A`)

あとビートの査定額については触れたくないヽ（`Д´）ﾉ



次に行ったのがマツダ。
ただただロードスターが欲しかったから。車置く場所の関係で買えネェけど（´・ω・｀)
下だと220万から買えるんだよなぁ。予算ギリギリで買えるんだよなぁ・・・。ﾎﾟﾜﾜ



ぱっと見た感じのイメージはNAを髣髴させる楕円な感じで、
カタログ値ほど大きく見えないですね、乗るまでは。

乗るとその空間の広さに感動。Zのオープンに乗ったとき以来の感覚。
しかし取り回しはボディサイズを感じさせないもので、
今までのロドと同じく気軽に乗れたですよ。
見切りは悪いけど、普段スープラに乗ってるおかげで問題ない。


唯一なんだかなーと感じたのは、アクセルが右にありすぎな気が・・・。
最初アクセル探したですよ、ちょっと恥ずかしかったですよ('A`)


見た目のイメージはNA。
運転した感じのフィーリングはNBに近い。そう感じました。
剛性が高いのか、すごく安定しているし、突き上げも綺麗に吸収してくれる。
ロードスターでなく、違う車に乗っているような乗り心地。

でも角を曲がるキビキビ感、ロール感、これらはまちがいなくロードスターだった。
ロードスターはかなり進化と思う。
見た目にも慣れたし、欲しい一台になったなぁー。

そうそう、マサノくんがオススメしてくれたマツダスピードアクセラ。

ちょっとでかい、ちょっと高いｗｗｗｗ
でも確かにオススメされる車ではあるね、すごいねあのスペックと見た目のかっこよさ。



かなり長くなりそうなので、後半につづくー


またロドに乗りたくなったよぉ・・・NBでも買おうかなぁ・・・（ぉ