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大和撫子＜ウィキより＞

日本人女性の清楚な様子や美しさを褒め称える比喩として用いられる言葉。

なにが言いたいかは、皆さんの想像におまかせするとして（ぇー

大和をジャパンといいかえているのであれば、
バトルジャパンなんかは、ジャパン戦闘であり、なんのことわからないので問題である。

そもそも、バトルジャパン自体なんなのかといわれると、ちょっとはググレよ子猫ちゃんといいたくなるものだが
バトルフィーバーJを知らないネンネなベイビーたちに、そっとおしえてあげるよ。


とりあえず歌だけはどこかで聴いて欲しいと思う。デンジマン並みに熱いぜ！！（ぉ


（そういいながら、いまだに自分のデジタルプレイヤーに入っていないという）

再来週の土曜日に、MLSへ走行会へ行って参ります。
参加車両は、スープラからデミオに変更していただきました。

当日の参加車両はこんな感じ

相変わらずいろんな車種が集まる走行会となりそうです。
これだけ見てるとわかりませんが、たぶん痛車もたくさんいるはずです（ぉ



そんな走行会に向け、マフラーを交換したまではよかったのですが
走行会とか、もう何年も行ってないのでグローブとかぼろぼろに硬化・・・・ぐふぅ

グローブだけ新調しなきゃいけないかな。
作業用グローブもぼろぼろだったので、それにしようかな。
もしくは滑り止めつき軍手。むしろその可能性大。


それより無事帰れるようにしなきゃ。テンション上がりまくって、真っ白になりそうｗｗｗｗ

死ぬほど効かないＹＯ！ｋ-2のブレーキ！

効かないということ誤解はありますか、ちゃんとロックするまでは効きます。
効いてることは効いているのです。

がしかし、奥まで目いっぱいまで踏まないと効きはじめすらしないのは
企画段階でどういった層を狙ったのでありましょうか。
サーキットの直線でブレーキチェックをしても、効くか効かないかぐらいはわかるのに
このｋ-2のブレーキは、効いてるにも関わらず止まるまで安心できねぇｗｗｗ

これが速度50キロ未満での話なんだから、余裕の無い世界の話なんだぜ。


誰かがしらないで乗ったら、公道で突っ込まれる前に突っ込んで死ねるね。間違いない。



贅沢は言わないから、普通車みたいにコントロール性が欲しい。
っていうか、こんなにスイッチ（しかもそのスイッチも強く押さないと役に立たない）みたいな
ブレーキ初めてだよぉ、チューニングカーとか、カートとかでもこれはないわ。


なにかいい対策を練らないとなぁ。タイヤとか良いやつにするといいかなぁ。

スープラでお世話になっていたショップが無いので
（あってもｋ-2は見てくれない気がするｗｗｗ）
あらたなショップ探しをしなくてはいけないのですが、
なかなかそういったこともできる時間がないということで

ｋ-2触ってくれる店募集中！！！

基本、メンテナンスですがｗ

お客を探しているショップの社長様、こんなめずらしいお客いかがでしょうか。
ちゃんと整備代はお支払いしますのでご安心ください。

当方滋賀県草津市なので、できれば近辺のお店の方、よろしくお願いいたします。
お声賭けはこのブログへコメントか、メッセージをお送りください。

お待ちしております。



もしくは、このお店紹介してあげるよという方もよろしければ。





いまさら一見さんからはじめるのも疲れてしまって・・・（ぉ

とりあえずｋ-2の写真をば。
撮影は若年寄氏。自分で取れよと怒られそうですが（ぉ

とりあえず、雨が室内に溜まるので、床に穴あけ無いといけませんね。









で、急にデミオの話になるわけですが、
早速マフラー変えたら嫁さんから音がかっこ悪いと不評（ぉぉぉおおおぉ


昨日、マフラー持論とかなんだとか
えらそうなこと言ってる奴がいましたよね！！？

ははは・・・はずかぃしいっ！！！


アイドリングの時の音とか、低回転時は軽自動車のサイレンサー無しのマフラー交換車みたいな音がする（ゴボゴボとかボロボロとか）と指摘が。
3000回転ぐらいからいい音がするんだＹＯとか言い訳してみましたが
そんなに踏まない我が家のデミオ。

えらそうなこと言って、マフラーチョイスを誤ったか・・・・
2本出しは、息子に好評。音は息子にも不評。3歳児までばっさりやられるとは・・・・