2013年10月04日
ボンベを積む見積りを依頼してはや数ヵ月。いまだに来てません。
目指すはワイルド スピードの走り。あんな過激な走りに憧れます。
Posted at 2013/10/04 10:06:02 | |
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2013年10月03日
今回のエンジンチューニングはまさかの失敗｡データの結果では波形は綺麗｡肝心な数値は予想を大きく下回る結果に。tcf 1.15で67.5ps 8.8kg/m 残念(T0T)
Posted at 2013/10/03 23:57:39 | |
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2013年05月18日
リビルトエンジン載せ替えタービン交換他一式（ＡＴリビルト品追加交換）
２０日ぶりに一時納車されました。５００㌔～１０００㌔でエンジンオイルとエレメントを交換して１５００㌔～２０００㌔までセッティングに向けて徐々に回転数を上げていこうと思います。
６月末でコンピューターのセッティングまで終わり完了となる予定です。
そしてＡＴも一度ギアが抜けて心配だったのでリビルト品に交換しました。
すでに燃料はハイオクに変更しました。
ＨＫＳのＥＶＣの取説を見るとブースト圧は３モードの登録が可能でモニターには一時的にさらにブーストを上げるスクランブルスイッチなるものが付いているようです。スロットルの開度や車速と回転数の表示など多機能です。
トラストのｅ－マネージはダッシュボードの奥に取り付けてありました。セッティングに約一週間を予定してます。
果たして愛車はサラブレッドになれるのでしょうか？！
現時点ではオイルやクーラントの漏れはないか点検しながら セッティングに備えたいと思います。
Posted at 2013/05/18 13:28:23 | |
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2013年04月24日
狂気と化したトレーラーが殺意を持って襲いかかる。
ｽﾃｨｰﾌﾞﾝ･ｽﾋﾟﾙﾊﾞｰｸﾞ監督 ｢激突！｣
Posted at 2013/04/24 16:00:36 | |
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2013年04月24日
それはごくありふれた平凡な１日のはずだった。
だが．．．
Posted at 2013/04/24 15:50:17 | |
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今回のエンジンチューニングはまさかの失敗｡データの結果では波形は綺麗｡肝心な数値は予想を大きく下回る結果に。tcf 1.15で67.5ps 8.8kg/m 残念(T0T)
