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結局、箱しか乗れない

申侒の愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

   

整備手帳

作業日：2017年10月14日

エンジンマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エンジンマウント交換
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燃料フィルターと、PSホース交換するので、ついでにマウント交換。

両方外れてると、作業しやすいとおもう。
まずは、リヤから。
2
諸事情によりジャッキアップできなかったので、無理やり潜って作業。アンダーカバーも外すの面倒だったのでそのまま。

結果、3つのマウントのなかで一番精神的にやられた。
3
エンジンマウント交換
[大きい写真で見る]
つぎは、左側

まあ、軽く上げれば外れるだろうと思ってたら、上げきっても全然足らん？？外れる感じもない。

運転席側のエンジンカバーに当たっとる！
先に運転席側もばらさないとだめなのね。
4
エンジンマウント交換
[大きい写真で見る]
外れたけど、バイスもなく、このナットをどうやって外すんだ？

悩んだ結果、マウント側に工具のトルクに負けないエクステンションを取り付けてナット取り外し完了。
5
エンジンマウント交換
[大きい写真で見る]
取り付けたら、左側終了。
6
エンジンマウント交換
[大きい写真で見る]
次は右側交換。

こっちは、簡単。
上げるだけ。
7
エンジンマウント交換
[大きい写真で見る]
交換マウント画像。

切れてたり。ひび入ってたり。
これじゃあねー。
8
全部復元して完了

効果
あたりまえだけど、振動激減！
振動は、他の部品にも悪影響があると思うので、早めにやれてよかったかなと。

ODO 159517km
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