おーちゃん青スポのブログ一覧

こんばんは！


久しぶりのブログです(^^)というか何気に2021年初です(笑)


今日はタイトルの通りスイスポのATFを交換しにディーラーへ行ってきました！(この時点では予想外の結末をむかえるとは思ってもみませんでしたが…)


ちなみに説明書では、ノーマルコンディションで無交換、シビアコンディションで走行距離70000kmが交換目安とのこと。自分の場合はもちろんシビアコンディションなので(笑)、汚れが酷くなる前に早めに交換する事にしました！(交換時の走行距離は約55000km)







ということで、スイスポさんピットインで作業中…↓





ATF交換はちょっと時間がかかるとの事なので、待っている間に気になる車を試乗してきました(^-^ゞちなみに担当者さんが毎回「好きなとこに行ってきて良いですよ！」と言ってくれるので、本当にありがたいです＼(^o^)／(笑)





新型ジムニーを試乗しました！本当ならオフロードを走って、悪路走破性を体感したかったのですが、残念ながらディーラー近くには無かったのでとりあえず県民の森にて(笑)





もちろん車自体のパワーはそんなに無いけど、2WDモードはFRなので舗装路のコーナリングも意外に軽快でした♪


ただ登りはやっぱり辛いですねf(^^;ATは4速しかないから、60km/hでも2500回転くらい回っちゃってエンジンが苦しそうでした(笑)







あえて砂利道に駐車して眺めますw





昨今のオラオラ系とは全く縁の無い可愛らしい顔ですw





小さいながらも、しっかりクロカン車といった雰囲気です！このスペアタイヤとマッドフラップが良いですね(^^)d





真横から見るこのアングルもカッコいいですね～♪てかこの色も軍用車っぽくていい！





車高が高いので、スイスポとは別次元の見晴らしの良さ(笑)ボンネットで車幅の確認もしやすいです(^^)d





リアハッチの窓からチラ見するスペアタイヤがナイスですね！


そうこうしてるうちに結局1時間くらい試乗していたので、ディーラーに戻りました(笑)








そしてディーラーに帰ってくるとまさかのお知らせが…


交換には専門の工具が必要になる事が判明したらしいのですが、何とそれがディーラーに無くて後日お取り寄せになるとのこと(T-T)


正規ディーラーにも無い工具を使えとは、なかなかえげつないですな(笑)


作業できないのは残念ではありましたが、それよりもジムニーをたっぷり試乗できた喜びが上回って、あんまり気になりませんでしたw


ということで、ATFはまた後日交換する事になりましたf(^_^;


無事ATF交換できましたら、またupさせていただきますm(__)m

走りの良いスポーツカーに乗りたい、だけど家庭の事情や金銭的な事情であまり高額な車は買えない…という方には間違いなくオススメできる1台です！今まではどうということもなかった、至って普通の道も運転するのが楽しくなりますよ(^ー^)

9月23日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

・スロコン
pivot power drive 3 evo

・タイヤ
ミシュランパイロットスポーツ4

・ホイール
Weds Sport SA-35R

まさかタイヤホイール2セット目を購入するとは予定外でした(笑)


■この1年でこんな整備をしました！

基本的にはオートバックスでのオイル交換と、ディーラー点検くらいですね(笑)


■愛車のイイね！数（2020年09月23日時点）
202イイね！


■これからいじりたいところは・・・

何だかんだで購入が延び延びになってしまっているマフラーをそろそろ交換したい…(>_<)


■愛車に一言

いつの間にか納車後2年が経ってしまいました(^_^;)32の時に比べていじるペースは遅いけど、それだけ素性が良いクルマという事で勘弁して下され(笑)

来年9月で初車検＆ローン完済なので、本格的にいじるのはそれ以降にスタートしようと思います！






＞＞愛車プロフィールはこちら

こんにちは！

昼も夜も猛暑が続き、体がすっかり参ってしまっています今日この頃ですf(^_^;

そんなここ最近ですが、今年は26日(水)～30日(日)に夏休みをもらったので、久々の泊まりで旅行に行ってきました！

とはいえコロナ感染もまだまだ拡大中なので、県外や人の多いところは避け、そこそこ旅行感を味わえる場所…と検討した結果、海沿いの女川へ行くことにしました(^_^ゞ








まず女川に行ったら絶対行くのは牡鹿半島のコバルトラインですね♪景色も綺麗で、小一時間ほど気持ち良いワインディングが続くお気に入りドライブスポットです(^o^)





ただコバルトラインに着いた時は、残念ながら薄雲がかかり霞んでしまっていました…



さらに終点の御番所公園はさらに雲に包まれ、金華山は全く見えませんでした(T-T)残念でしたが天気の事なので致し方ないですね…。





気を取り直して、そのまま終点近くの鮎川港にあるホエールタウンおしかでランチをいただく事にしました！



ホエールタウンに来たからには、せっかくなので鯨を食べたい…ということで、鯨の刺身定食をオーダー。

地元の新鮮な鯨肉は嫌な臭みはなく、さらに白い脂身と一緒に食べると口の中で霜降り肉に(^q^)白米と相性抜群でとても美味しかったです！



お昼ご飯を食べた後は腹ごなしに建物周辺を散歩。鮎川港はまだまだ震災後の復興工事中…といった感じでした。





震災以前はこの捕鯨船周辺も公園だったらしいのですが、こちらもまだ工事中でした…。



せっかくなのでスイスポさんとコラボで(笑)









また、ホエールタウン内のホエールランドおしかで鯨の勉強もしてきました(^^)d

巨大な鯨の骨格標本や、捕鯨に関する資料が色々展示されています。こぢんまりした博物館ですが、鯨と日本人・捕鯨基地としての鮎川港の歴史を知る事ができて面白かったです！

ホエールランドにしばらく滞在して時間も丁度良くなってきたので、宿泊先へ向かうため再びコバルトラインを通り女川方面へ。





女川周辺は午前中の雲も無くなっていたので、朝はダメだった展望駐車場でリベンジで写真撮影しました(笑)今度はバッチリでした(^_^)v








今回の宿は女川駅に隣接する「ホテル・エルファロ」さん。客室がトレーラーハウスになっていてお洒落な感じです(^-^)





一番安いスタンダードルームでも2人ゆっくり過ごせる広めのお部屋です♪今回は自由気ままの一人旅だったので、ベッドやアメニティも2人分贅沢に使わせていただきました(笑)



自分の部屋が女川駅の無料駐車場側だったので、部屋のすぐ近くに車を停めれたのが良かったです♪



せっかくなので部屋とスイスポさんコラボ(笑)



部屋でしばらくゆっくりして、夜は女川駅近くの「酒飯処かぐら」さんにて地酒の刺身盛り合わせをつまみに一杯(^o^)昼も海鮮、夜も海鮮と贅沢ですねw











酔いざましに少し駅周辺を散歩。優しくライトアップされていい雰囲気でした！トレーラーハウスの灯りも中々映えますなwww



1日の締めくくりは女川駅内の温泉ゆぽっぽで。露天はありませんが、広々とした内湯で汗と疲れを綺麗に洗い流しました＼(^o^)／

リフレッシュして部屋に戻って、あっという間に1日終了！





翌日も朝から太陽がギラギラでしたが、トレーラーハウスが昨夜のクーラーの涼しさを意外とキープしてて、爽やかに起床しました！

朝食も魚介中心の健康的な和食でした(カメラを部屋に忘れてしまい、写真を撮れずすいません…)



チェックアウト前に、トレーラーハウスと最後の一枚。プロフ画像とか色々使ってるお気に入りの写真です♪

チェックアウト後は仙台に帰る前に、昨日全然見えなかった金華山を見にまたまたコバルトラインへ(笑)



道中雲は全然無く、今日こそは大丈夫だろう…と思いきや、いざ到着すると金華山の上空だけ雲が(´д｀|||)

何だコレ嫌がらせかよ！…と1人キレかけましたが、海の上に雲海があるみたいな見た事が無い光景だったので、これはこれで面白い！と思い写真撮影しました(笑)





何かご利益ありそうな感じwww

金華山を見て、最後の目的を果たしにもう一度女川駅へ。



個人的に女川に来たら、「おかせい」さんの女川丼は欠かせません( ￣▽￣)これだけ魚介盛り沢山で、具沢山あら汁セットで1500円はコスパ良いです！

この2日間食事はほぼ全て海鮮だったので、海鮮好きな自分にはたまらん感じでした(笑)








コロナのせいで今年の夏休みは県内旅行になりましたが、こうしてみると近場は近場で良さがあって結果的には大満足な旅行になりました( ・∇・)

また女川に来るときは、次も海鮮食い倒れ旅行したいですね(笑)

明日まで夏休みなので、今日明日はゆっくり過ごしつつ体を仕事モードに切り替え、週明けの仕事に備えます。…あぁ仕事したくないwww

それでは(^-^)/

こんばんは！


こうしてブログを書くのはものすごく久しぶりに感じますf(^^;最後に書いたのは、今年の年明けの東京オートサロンでしたから、約半年ぶりですね(笑)


新型コロナウィルスの感染拡大により、今まで当たり前だった日常がどんどん変わり、当たり前のように見に行っていた車関係のイベントが軒並み中止になってしまう状態が続いております。


無観客によるネット配信等もありますが、やはり現地に行って味わう雰囲気には敵わずモヤモヤが溜まる日々…。


しかし、そんな中今日は久々にSugoサーキットへレース観戦へ行ってきました(^o^)












入り口で検温と連絡先の記入を済ませ、約1年ぶりのサーキットへ入場！





今回はサーキット内の広場に駐車。久しぶりに味わうサーキットの雰囲気にテンションが上がります♪


しかしながら、早速「Sugoの魔物」が大活躍しておりまして…





霧が凄かったです(´д｀|||)久方ぶりにお客さんが来たからって張り切らなくていいのに(笑)


今回見に来たのは、TCRジャパン2020開幕戦です！









コロナの感染拡大を防止するため、ピットエリア内には入れず、向かいのスタンドから撮影しました。


TCRマシンは排気量2リッター以下のターボエンジン・FFなので、シビックタイプRやゴルフ、アルファロメオ等スーパーGTとはまた違う車種が登場して面白いですね♪





特にこの車は初めて見たのですが、調べてみるとスペインの自動車メーカー・セアト社のクプラ・レオンTCRというマシンでした！


セアトは日本国内では販売していないので、どうりで見たことがないわけだ(笑)











そしてレースはスタート直前まで視界不良( ノД`)…





そんな中尾根遺産がいたり(笑)、





雨の中お疲れさまですm(__)m
















当初予定より30分くらい遅れてレーススタート！23分＋1Lapのスプリントレースです(^ー^)





個人的にはアウディRS3が一番推しですね( ￣▽￣)





そしてそんな推しメン(笑)が、最後尾スタートからの怒涛の追い上げで優勝して嬉しかったですね(^o^)v短いながらも見応えのあるレースでした♪









TCRの後にポルシェカレラカップのレースもやっていたので、帰る前にそちらも観戦！

















こちらも初めて観戦しましたが、ポルシェのレーシングカーがこれだけ集まると迫力がありますね！RRでトラクションもあるから、ストレートもコーナーでも凄く速い！


こちらも1レース15周のスプリントで、夢中になって見てたらあっという間に終わってしまいました(笑)


こんな感じでご無沙汰のレース観戦を楽しめた1日でした＼(^o^)／


まだまだコロナが終息する気配はないのですが、このような感染拡大に気を付けながら観戦できそうなレースがあれば、また見に行ってみたいですね！