バッテリー交換 前準備

まず、バッテリーを止めている金具を外すには13mmのものが必要で、こんな感じの先っぽが長い方が周りに干渉せず、外しやすいです。

バッテリーのプラス、マイナス端子を外すのは10mmのこいつでいいです。国産も一緒ですね。

バッテリーを外すには、このトランクの下の発泡スチロールを外します。発泡スチロールは2つに分かれていてまず右側を外します。パンク修理材がバンドで止められているので、外して発泡スチロールを取ります。

そうすると、左側の大きい部分が外しやすくなります。

追記）長いT字レンチ、エクステンションバーがあれば、発泡スチロールを外さなくてできるそうです。みん友さんやプロの方のページに書いてありました。
工具あるかたはご参考にしてください。
自動車バッテリー バスケスコーポレーションの店長ブログ
https://www.vasques.com/blog/toritsuke/post-4134/
エクステンションバー購入しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1466268/car/2042082/13552135/parts.aspx

左側の発泡スチロールを外してバッテリーを止めているナットを緩めてバッテリーカバーを外しました。

VARTA 7P0915105A 75Ah 420A DIN
と言う型式ですが、ネットで検索しても、同じものは国内にはないっぽいです。
リテール品じゃないんでしょうね。

こちらのVARTAの適合表で調べます。

[By Battery Code]を選んで7P0915105Aと入力します。

https://www.varta-automotive.com/en-gb/battery-finder

こちらがヒットしました。
容量は純正よりちょっと大きい80Ahです。

https://www.varta-automotive.com/en-gb/battery-finder?battery_code=7P0915105A&find=find

Silver Dynamic AGM 580 901 080

上からAmazon、ヨドバシ、ビックカメラです
amazonだと￥23,365ですねー

車検時にバッテリー電圧が12.55vで正常値でした。まだ１，２年は平気なのかな？
それと取り付けの件をディーラーで相談したら、「バッテリー交換後はリセット作業が必要ですよ」と言われてしまいました。
コーディングするためのケーブル持ってないんですよね。
ディーラでの交換作業は工賃込みで７万弱です。点検時に申し込むと8000円ほど割引があります。

やっぱり頑張ってDIYするぞ！！

続編はこちらです。
OBDelevenでのアダプテーション方法の事前確認です。
「バッテリー交換 前準備　アダプテーション編 」
https://minkara.carview.co.jp/userid/1466268/car/2042082/4994483/note.aspx