ＦＲＰ補修　②仮固定＆ＦＲＰ貼り

４月１９日
ガラスマットを補強する部分のサイズに切り、切った端をモケモケに毛羽立たせる。

（注意：ガラスマット＆ＦＲＰ樹脂は、手袋使用を。）

ＦＲＰを張る部分を水洗いやシリコンオフ等で、汚れを取り脱脂。

乾いたら、仮固定。
テープでキズキズを覆います。

仮固定は大事！！

元の形になるように入念に。
本当は車体に取り付けて固定後仮止めするとか、添え木や万力等で正しい位置に固定するように。

面倒屋の私は、見た目で何とかしようと…爆
元から曲がって付いていたから…(´Д人)許して～

さて…ここからが時間との勝負。
ＦＲＰ樹脂と硬化剤を混ぜると、２０分程で固まり始めるので、素早い作業が必要。

基本はＦＲＰ樹脂に硬化剤を約１～２％入れる。
今回、コップに樹脂２分の１と硬化剤２～３滴入れた感じです。アバウトすぎますか！？笑

（注意：風通し良く火の気がない所で作業を。）

ＦＲＰ樹脂をたっぷり塗り、その上にガラスマットをのせＦＲＰ樹脂を上塗り…数回繰り返す。
今回は３～４回の重ね貼り。

ココでＰＯＩＮＴ。
「空気を抜かすように中央から端へハケを動かす」との事ですが、力加減が難しい。力を入れすぎると樹脂が少なくなり空気が入るし、力を抜きすぎると上手く塗れない。
ローラー使用もイイですが、曲面部分は使いづらい…きっとプロは上手に塗れるんでしょうね。

仕上げはおかぁさ～ん♪

空気硬化剤パラフィンを少量のＦＲＰ樹脂に数滴混ぜて、薄く上塗り。
表面がベタベタしないようにとの事。

地球の重力は強力なので、曲線部分が剥がれ落ちそうに…Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ！！

緊急処置として、アルミ缶を切りクリップ固定。
半乾きでクリップを外しました。

とび出した部分を大まかにカット。

この状態で完全に乾くまで放置プレイ。
１日もあれば完全に乾くでしょうね。

さぁ～て、この続きはまた週末に…