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マツダッシュの"ご老体エス" [トヨタエスティマL]

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整備手帳

作業日：2013年2月10日

ドアミラー自動格納装置取り付け

Item: ドアミラー自動格納装置取り付け
Author: マツダッシュ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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フィールダーで使ってて好評だったこのブツをエスにも取り付けてみました。
エスに電装パーツ取り付けるのは初めてだったのでドキドキ(*^^*)

これを見た妹「なにこれ？　爆弾付けるの？？」

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そこら辺に落ちてたダイハツの封筒にささっと簡易配線図書きます。
アナログ人間なので何でもかんでも手書きです（汗）

※はじめに言っておきますがこの配線図、見事に間違ってますｗ

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とりあえず部屋でギボシやタップやクワ型つけます。

ここまでやったらエスへ移動～。

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さて取り付けに入ります。

ネジを外してバキバキ引っ張るとこのパネルは外れます。
ただいろんな配線が繋がっているので力入れ過ぎ注意ですが(^^;

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I37コネクタから出てる純正配線をぶった切ってギボシつけます。
ここが一番勇気いるかもですね。

ギボシがオスメス逆なのは、スペースの関係スイッチ側にメススリーブが入らなかったためですm(__)m

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つづいてドアロック信号、常時電源を足元のJ11コネクタからとります。

後ろのガムテープは中学の頃、まだ右も左も分からなかった時に取り付けたシガーですｗｗ

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配線が終わったところでバッテリーを戻して動作確認。

ニヤニヤしてキーレスのロックボタン押しました。
「ガチャッ。・・・・・・・・・・・・・・・・。」

なんですとー！？
見事に動作しません・・・。

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配線図通りに繋げたし、何が悪いんだろうって思って検電テスターでひとつひとつ確かめていったらまさかの一番間違えてはいけないところ間違ってました（汗）

ドアミラースイッチI37コネクタからの展開格納が逆です。。
パーソナルCARパーツさん、車種別取り付け情報間違ってますよー(^^;

この"注意書き"には参りました。。。

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この記事へのコメント

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おちゃのき

2013年2月11日 23:56

うわ～難しそう(；一_一)ﾆｶﾞﾃ
電装まで弄るとは、本当にすごいですね♪

忙しい時はコメント返信はしなくても大丈夫ですよ(^0_0^)

コメントへの返答

2013年2月14日 14:37

こんにちは(^^)/
コメントありがとうございます♪

エスティマ弄ったのは初めてだったので少し緊張しました(^^;
まぁ少し便利になったし良かったです♪

おちゃのきさんもテスト頑張ってくださいね(^^)d

フッフッフ大王

2013年2月12日 0:06

こんにちは( ^-^)ﾉ

このパーツって便利だけど、配線が多いから取付けるのは大変そうですね。

三菱車はキーレスでロック／アンロックした後に、更に2回押すとミラー開閉、長押しするとパワーウィンドーが開閉できるのですが、私のトッポBJは古いので、パワーウィンドーしか開閉しかできません。
これ付けたいなぁ～(^^)

コメントへの返答

2013年2月14日 14:41

こんにちは(^^)/
コメントありがとうございます♪

確かに少し配線多いですね(汗)
カプラーオンで装着できる車種別キットも売られているんですが、こちらはかなり高いです(-_-;)

三菱車ってそんな機能あるんですか！
初めて知りました(^^;
キーレスでパワーウィンドウ開閉出来たりするなんて凄いですね(*^^*)

ぜひ取り付けてくださいね♪

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