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イイね!
2007年02月25日

■ジュネーブモーターショー2007⑤■

♪ちーちーパッパちーパッパ♪
こんばんは♪

ジュネーブショー2007 特集

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マツダは、3月6日から18日まで開催されるジュネーブモーターショーに新型『Mazda2』(日本名:マツダデミオ)を世界初公開すると発表した。
同車は、02年に発表したMazda6(日本名:マツダアテンザ)から進められたマツダのブランドメッセージ“Zoom-Zoom”の進化を象徴したモデルとなっている。
その他の出展車両は、デザインコンセプトカー『マツダ葉風(はかぜ)』や、ハイパワーディーゼルエンジンを搭載した『Mazda3』(日本名:マツダアクセラ)を出展予定。

マツダ2/デミオ の充実ジュネーブショーで、新型マツダ2の詳細発表
マツダ2/デミオ に凝縮されたものマツダ2/デミオ は小型車本来のスタイル

セアトはジュネーブショーで、同社のMPVアルテアのSUVバージョンとなるコンセプトカー「アルテア・フリートラック・プロトタイプ」をデビューさせた。
SUVらしいスポーティでダイナミックなスタイリングが与えられたアルテア・フリートラック・プロトタイプは、ベースモデルとなるアルテアXLよりも185mm高い全高に、60mm拡大された全幅を持ち、255/50サイズの19インチタイヤを装着。ラフロードも走行可能なアプローチ&デパーチャアングル、4輪駆動システムを搭載するなど、純粋なオフローダーとしての資質も備えている。搭載されるエンジンは240hpの最高出力を発生する2.0TFSIで、6速MTが組み合わされる。


「空力を追求すると『インサイト』のようになり、スポーツ性能を突き詰めると『F1』になってしまいます。スポーツ性能にプライオリティを置きつつ、その両方を手に入れるためのフォルムと考えてください」とのこと。
『ホンダ・スモール・ハイブリッド・スポーツコンセプト』のデザインを手掛けた、ドイツ・オッヘンバッハにある「ホンダR&Dヨーロッパ」デザインスタジオの文入昭夫氏はそう語る。三次曲面を用い、大径タイヤを四隅に配置したフォルムは、「個人的に、眺めていてワックスを掛けたくなるような、愛おしくなるスタイルでないと、スポーツカーとは呼べないと考えています。動力性能だけで言ったらスポーツカーの性能を超えるセダンもたくさんありますから」との想いが作り上げたものだ。


ジャガーは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、2008年型XJを公開した。
2008年型のXJでは、外観を中心としたフェイスリフトが施された。このマイナーチェンジは、前後バンパーを中心とするデザインが大きく変わり、トラディショナルな雰囲気が薄れ、よりモダンなスタイルへと変貌した。インテリアではシート形状が一新され、快適性とサポート性が向上。同時にフロントのシートバック形状が変更されたことで、リヤのレッグスペースも拡大された。またオプションでシートヒーターを装着するモデルに、今回新たにクーラー機能が追加されたのも新しい。そのほか、Bluetooth機能がアップデートされ、電話帳リストを記録できるようになった。一方、19インチのホイールは3タイプの新デザインが設定されている。


トヨタは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、ハイブリッドカーのコンセプトモデルを公開した。
“ハイブリッドX”と名付けられたこのモデルは、次世代のハイブリッド専用モデルを示唆するもので、ボディサイズは全長4500mm、全幅1850mm、全高1440mm、ホイールベース2800mm、乗車定員は4名となる。ドアは観音開きタイプを採用し、広大な前後ウィンドウとグラスルーフのため、快適なドライビングが楽しめる。ただし、パワートレインなど詳細は明らかにされていない。
なお、トヨタは今回のジュネーブショーで、オーリスの3ドア、アベンシスの年次改良モデルなどを出品している。





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Posted at 2007/02/25 19:03:38

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