■ニューヨークモーターショー２００７②■
トヨタ自動車は4月のNYオートショー（ニューヨークモーターショー）で、新型SUVのレクサス『LX570』を発表する予定。新型は現行の「LX470」の後継モデルで、LXは日本のトヨタ『ランドクルーザー・シグナス』に相当するモデル。
日産自動車が、4月4日に開幕するニューヨーク・モーターショーに、新型スカイラインクーペを出展すると発表した。
フォードは、ニューヨーク国際オートショーで、フルサイズの新型7人乗りクロスオーバーモデル、フレックスを発表した。エクステリアは、フロントグリルの3本スリットやドアパネルのプレスなどの水平方向のラインと、切り立った垂直のラインで構成し、大胆なデザインとされているのが特徴。インテリアも、横方向に木目パネルを施し、メーターもレトロ感あふれるデザインとされるなど、新旧織り交ぜたテイストが用いられている。また3列となるシートは、助手席も折りたたむことができ、2列目以降も合わせてたたむと広大でフラットなフロアが現れる。
ニューヨークオートショー（ニューヨークモーターショー）で、3代目となるスバル『インプレッサ』がお披露目された。ルックスも一新された新型の開発コンセプトは「新快適スタイル」だ。ボディスペックは、全長×全幅×全高がそれぞれ4415mm（5ドア）、4580mm（セダン）×1740mm×1475mmで、2620mmのホイールベースは現行モデルより95mm長い。セダンの全長は115mm延長されたのだが、5ドアは逆に50mm短くなっている。居住空間は肩位置横方向で50mm、レッグスペースも前後あわせて65mm拡大された。北米仕様には2種類の2.5リットル水平対向4気筒エンジンが用意された。ベースモデルにはOHCのNA（170hp）が、「WRX」モデルにはDOHCターボ（224hp）が搭載され、それぞれ5MTとマニュアルモード付4ATが選択できる。
メルセデスベンツは、4月4日から開催されているニューヨークショーで、2台の特別なAMGモデルを公開した。まず一台目は、CLK63AMGをベースとする“ブラックシリーズ”。このモデルのベースとなるのは、F1のオフィシャルカー。そしてその心臓部に納められるのは、AMGが手がけた6.2リッターV型8気筒。しかし大幅にチューニングされたことで、最大出力は507馬力にまで高められている。その性能は、0-100km/h加速が4.3秒、最高速度はリミッターが作動する300km/hと、第一級のスポーツカーに相応しい性能を誇る。これにあわせてサスペンション、ブレーキも大幅強化。タイヤは前後とも19インチサイズのピレリ Pゼロ コルサスポーツが装着される。
日産自動車は、ニューヨークショーでインフィニティG37クーペを出展し話題となったが、実はもう1台の「EXコンセプト」こそ、同社の本気が詰まった“隠れ戦略車”だといえる。日産自動車の高級車ブランド、インフィニティは当初、トヨタのレクサスほど販売台数や認知は得られていなかった。その販売が好調に転じたのは先代スカイラインが登場してからで、同モデルは北米の販売台数でBMW（3シリーズ）を追い抜くほど人気を集めた。その販売好調を死守したい日産自動車の作戦は、スカイラインセダンで3シリーズを抜き、今回登場したクーペで3シリーズクーペを包囲。さらにX3の対抗馬として、EXコンセプトを出したと見ることができる。
米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は、ニューヨーク国際オートショーで、シボレーブランドのコンセプトカー３台を発表した。 
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