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♪ちーパッパ☆ちぃまま♪。のブログ一覧

2007年02月23日 イイね!

ジュネーブモーターショー2007④

♪ちーちーパッパちーパッパ♪
こんにちは♪

フォルクスワーゲンは、3月6日から開催されるジュネーブモーターショーに、世界初公開となる新型ゴルフ・ヴァリアントやパサート・ブルーモーションほか、新型トゥアレグ、SUVテイストの各種「Cross(クロス)」モデルを出展する。
世界初披露となるゴルフ ヴァリアント(日本の現行モデル名:「ゴルフ ワゴン」)は更にスポーティに生まれ変わる。
パサート・ブルーモーションは昨年のジュネーブモーターショーで発表されたポロ・ブルーモーションに続き、低燃費車シリーズ、ブルーモーションの第二弾として登場する。1.9L TDI (77kW/105PS)のディーゼルエンジンを搭載。


ニッサンは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、新型エクストレイルをワールドプレミアする。

 新型のエクステリアは、ひと目でそれと分かる、先代と非常に良く似たデザインを採用。ただしメカニズム面では、最新の4WDシステム“オールモード4×4-i”、坂道発進アシスト“アップヒル・スタート・サポート”、急勾配での降坂を可能にする“ダウンヒル・ドライブ・サポート”を搭載しており、オフロード時における走行性能が大幅に高められている。

日産、欧州向けの新型「X-TRAIL」を発表
日産、新型 エクストレイル を出展

オペルは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、新型コルサのOPCモデルをワールドプレミアする。今回発表されたコルサOPCは、昨年フルモデルチェンジされたオペルのコンパクトカー・コルサのスポーツモデル。OPCとは、“オペル・パフォーマンス・センター”の略で、オペルの高性能スポーツに与えられるネーミング。すでに、ベクトラ、アストラ、ザフィーラ、メリーバ各モデルに設定されている。コルサOPCのベースとなるボディは3ドア。これに1.6リッター直4ターボが搭載され、6速MTトランスミッションが組み合わされる。最大出力は192馬力、最大トルクは230Nmを発生するが、このモデルの特徴でもあるオーバーブーストシステムにより、一時的にトルクを266Nmまで高めることも可能。これにより、0-100km加速は7.2秒、最高速度は225km/hにまで達する。

ジャガーは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、XKRのスペシャルエディション“ポートフォリオ”を発表する。
新型XKR初のスペシャルモデルである“ポートフォリオ”の大きな特徴は、ブレーキシステムが強化された点。具体的にはブレーキディスク(フロント)径が標準より45mm大きい400mmとなり、フロント6ピストン、リヤ4ピストンのキャリパー、レースか活動からフィードバックされたブレーキパッドなどが採用されている。ホイールは、20インチの“Cremona”が装着される。一方、ボディカラーはブラックのみ(地域によって異なる場合もある)となる。インテリアは専用のトリムが採用され、ベース車よりも豪華に仕立てられているのが特徴。さらにバウワース&ウィルキンのスピーカーを装着した525Wプレミアムオーディオシステムが標準採用されるのもトピックである。欧州での発売は、2007年春となる予定。


BMWは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、新型M3のコンセプトカーを発表する。
 
 M3は3シリーズのハイパフォーマンスモデルであり、新型も先代同様2ドアクーペがベースとなる。しかし、通常のクーペとボディパネルを共有しているのは、ドアとトランクリッドだけで、そのほかのコンポーネントはすべて専用設計となるのがトピック。なかでもルーフの素材には軽量なCFRP(炭素繊維構造)が用いられ、運動性能を大きく高めている。エンジンは、先代の直列6気筒に代わり、新たに高回転型の新開発V型8気筒を搭載。一方、タイヤは19インチ径が装着される。


ホンダレーシングF1チームは、環境をテーマにした新しいカラーリングの、07年シーズンに向けマシン「RA107」を、6日から始まったジュネーブモーターショーに展示した。






スズキは、3月6日から開催されているジュネーブモーターショーで、08年シーズンからの本格参戦に向け、10月のフランスラリー、11月のラリーGBの2戦にテスト参戦することを発表した。 また、欧州におけるモータースポーツ人口の拡大を目的に実施する「スイフトスポーツ ラリーカップ」をサポート。当イベントの実施にあたり、スイフトスポーツEUROスペックをベースにしたグループN(※1)車両を設定し、より多くのモータースポーツファンが参加しやすいイベントを目指し、今春より欧州各国で順次開催する予定。 ジュネーブモーターショーでスズキは、「SX4セダン」、「プロジェクト・スプラッシュ」、「SX4 WRCコンセプト」、「スイフトスポーツ ラリーカップカー」などを参考出品する。

三菱自動車は、3月6日から開催されているジュネーブモーターショーで、オンロードSUV「アウトランダー」の欧州仕様を発表した。
今回、披露したアウトランダー(欧州仕様)は、新たに2Lディーゼルターボエンジンを搭載。スタイリングは、欧州市場で各車に採用している富士山型にスリーダイヤをあしらったフロントグリルを新たに採用するなど、欧州市場のニーズに合わせた変更を加えた。
そのほかに、デトロイトモーターショー07にも出展した次世代4WDスポーツセダンのコンセプトカー『Prototype-X』(プロトタイプ-エックス)、3.0L V6エンジンを搭載したアウトランダーや出展車名:三菱A型など16台を参考出品する。


ジュネーブモーターショーに登場した、未来のトヨタ・ハイブリッドのデザインモデルは、4ドア・4シーターのオープンスペースコンセプト、『ハイブリッド』。大きなガラスエリアを持ち、上から見て前後ウィンドウフレームが向き合った二つのUシェイプになる独特のフォルムが特徴だ。

全長4500mm、ホイールベース2800mm、全幅が1850mmで全高は1440mm。デザインコンセプトということで全幅が広く、また全長は現行プリウスよりも55mm長いだけだが、ホイールベースは100mm伸ばして室内空間を広く取っている。



スバルはジュネーブモーターショーで世界初の水平対向ディーゼルエンジン開発の進捗状況を報告。カットモデルの展示を前に08年の早い時期にヨーロッパ市場へ投入することを発表した。

森社長は最近自らが行ったテストドライブの感想を、「振動の少なさと十分なトルクのパーフェクトバランスを実感した」と述べ、開発最終段階にあるニューエンジンの品質の高さへの自信をアピール。

スバル ディーゼル、08年に レガシィ?


メルセデスベンツはジュネーブモーターショーで新型『Cクラス』セダンを発表した。ディーゼルは新たに「ブルーテック」エンジンになった。またDTM参戦車両も新型Cクラスとなり、あわせて発表した。






ボーズは6日(現地時間)、スイス・ジュネーブで開催されている国際自動車ショー「ジュネーブモーターショー2007」において、新型のフェラーリ『612スカリエッティ』に同社としては初めて車載用インフォテイメントシステム「The Bose media system」を搭載したことを発表した。このシステムは、音楽と映像ソースなど多彩なメディアに対応したもので、カーナビ機能や移動体通信への接続、さらにiPodとの接続までを可能にした最新システムとして誕生している。これまでカーナビを含むマルチメディアシステムは、多機能性を追求するほど操作が複雑になって使いにくくなるという悩みを持っていたわけだが、このシステムでボーズはその解決を最大のテーマとして課題として取り組んだという。

ルノーは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、新型トゥインゴをワールドプレミアした。

 1993年に登場して以来、14年間にわたって生産されてきたトゥインゴが、ついにフルモデルチェンジされ、2代目となる。シャシーには新型クリオやモデュスと同じBプラットフォームを採用。ボディサイズは全長3601mm、全幅1640mm、全高1472mmと、先代よりも一回り拡大された。インテリアは、4座のスライド可能な独立シートが採用され、居住性が格段に向上している。



ジュネーブモーターショーでお披露目された新型『マツダ2』(日本名『デミオ』)は、これまでのスモール『MPV』的な『デミオ』のパッケージングから、前席2人をメインに考えたシティコミューター的な車へとコンセプトチェンジ。

全長を40mm短縮し、全高を55mm下げたのに対し全幅は15mm広げられ、スタイルもロー&ワイドなフォルムに生まれ変わった。マツダのリードで、フォードと共同開発されたBセグメントプラットフォームも、この新型デミオでの採用が第一弾となる。



ルノーは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、クリオの新しいボディバリエーションのコンセプトカーを公開した。
 
 今回発表されたのは、クリオ・グランドツアー・コンセプト。サイズは、全長4217mm、全幅1785mm、全高1506mmと、ハッチバックよりも大きいが、3ドアボディが採用され、スポーティワゴン風のスタイルに仕立てられる。エンジンは、200馬力を発生する2.0リッターガソリンを搭載し、これに6速MTが組み合わされる。



シュコダは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、新型ファビアを公開した。今回発表された新型ファビアは、全長3992mm、全幅1642mm、全高1498mmと、先代よりもややサイズアップ。これにあわせて室内空間も拡大され、快適性が増した。荷室はフル乗車時で300L、リヤシートを倒した場合は1163Lと広大なスペースを確保。安全面では、前後乗員を保護する頭部エアバッグが採用されたのも新しい。エンジンは、ガソリン(1.2リッター~1.6リッター)が4機種、ディーゼル(1.4リッター~1.9リッター)が3機種の全7機種をラインナップ。また、トランスミッションには新たに6速ATが設定された。当初設定されるボディはハッチバックのみで、セダンとワゴンは先代モデルが引き続き継続販売されるという。

フォードは、3月6日から開催されているジュネーブショーで、マイナーチェンジを施したC-MAXを公開した。
 
 今回のマイナーチェンジにおける大きなトピックは、フロントマスクを中心としたエクステリアが大きく変更された点。すでに発表されているミニバンのS-MAXから始まった、キネティックデザインを採用し、精悍な顔つきに変貌した。同時に発表されたモンデオにもこのデザインが採用され、今後は欧州フォードのデザインアイコンになると思われる。一方リヤコンビランプがLEDとなったのも新しい。また、オプションとしてパノラマルーフも新設されている。





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Posted at 2007/02/23 11:58:35 | トラックバック(1) | 車ニュース | 日記
2007年02月22日 イイね!

【祝】20万アクセス指でOK

♪ちーちーパッパちーパッパ♪
こんばんは♪

先程、20万アクセスをゲッツ!しました♪


沢山の方々に覗いて頂きパッパ感激♪

今後もちーパッパ一家をよろしくお願いします♪



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Posted at 2007/02/22 20:24:51 | トラックバック(0) | みんカラ | 日記
2007年02月22日 イイね!

お豆の皮をムキムキしています

♪ちーちーパッパちーパッパ♪
こんばんは♪

ちぃちゃんが豆の皮むきの手伝いをしていますわーい(嬉しい顔)

夕飯は『豆ごはん』じゃ~!

パッパセレナは点検から無事に戻ってきましたよ♪



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Posted at 2007/02/22 18:34:04 | トラックバック(0) | ちぃちゃん | 日記
2007年02月22日 イイね!

『2007今年も宜しくプチオフ』(九州版)

♪ちーちーパッパちーパッパ♪
こんにちは♪

遅くなりましたが、トリアス久山で開催された『2007今年も宜しくプチオフ』(九州版)の画像をupしました!

当日は生憎の雨でしたが、13台+(幽体離脱で参加1名)が集結して楽しいオフ会になりました♪

誰ですか?
雨を降らした上に霧で高速道路を通行止めにしたのはww

参加者は左から
たく!やす!いお!さん


yu-toさん


エイティ7000さん


熊本のクマクマさん


ちーパッパ(ちぃままはお留守番)


K-SERENAさん


ハイ☆ひろさん


たつ&ゆうさん


二女のパパ♪さん


root2さん


C25せれなーでさん


誠ちゃんさん


あきち~んさん


ゲン☆さん




次のオフ会は晴れた日の昼間に、家族で楽しめるオフ会を企画しましょうわーい(嬉しい顔)
参加された皆様、お疲れ様でした♪

あっ!・・・今年も宜しくお願い致します♪


フォトギャラリー
『2007今年も宜しくプチオフ』(九州版)①
『2007今年も宜しくプチオフ』(九州版)②
『2007今年も宜しくプチオフ』(九州版)③



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Posted at 2007/02/22 14:58:12 | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2007年02月22日 イイね!

■気になる新車・特別仕様車(欧米カー)⑤■

♪ちーちーパッパちーパッパ♪
こんにちは♪

■気になる新車・特別仕様車(欧米カー)■

ダイムラークライスラー日本は、メルセデスベンツ『E300』に特別限定車「E300アバンギャルド・リミテッド」を設定し発売開始した。限定台数で、セダンが500台、ステーションワゴンが150台。
特別仕様車は、E300をベースに、内外装に17インチ5ツインスポークアルミホイールや専用サスペンション、クロームリング付ホワイトメーターパネルなどのスポーティなアバンギャルド仕様を施すとともに、本革シート(前席シートヒーター付)を採用し、高級感を高めた。
外装色は、カルサイトホワイトとオブシディアンブラック(セダンのみ)を設定した。
価格はセダンが705万円、ステーションワゴンが756万円。

ベンツE300の特別仕様車「アバンギャルド リミテッド」を限定発売

ダイムラークライスラー日本は、メルセデスベンツの最高級セダン『Sクラス』と最高級クーペの『CLクラス』にトップパフォーマンスモデルの「S63AMGロング」と「CL63AMG」を設定して5日から発売開始した。
両モデルともにメルセデスAMGが開発した最高出力525PS、最大トルク64.2kgmの圧倒的なパワーとシャープなエンジンフィールを実現したDOHC6.3リッターV型8気筒エンジンを搭載、2トンを超える車重にもかかわらず0-100km加速で4.6秒と世界最高レベルとなる。また、専用の強化トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールを採用するとともに、フロントにツインキャリパーを備えた新開発大径ディスクを採用したAMGブレーキシステムを装備した。


フィアット オート ジャパンは、アルファロメオの4ドアサルーン、アルファ159に、新たにオートマチックトランスミッションを搭載した「アルファ159 Qトロニック」追加。3月10日より販売を開始する。
今回このQトロニックが採用されたのは、3.2リッターV6のJTSエンジン搭載モデル、「アルファ159 3.2JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ(右ハンドル仕様)」で、そのシステムは電子制御式ロックアップ機能を備える6速ATを基本に、シーケンシャルシフト式マニュアルモードも装備されたものだ。アルファ159 3.2JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブには「フレッチャ・ドーロII」のオプションパーケージがあらかじめ標準設定されており、価格は572万円(税込み)となる。

アルファ159にオートマチック仕様を設定
アルファ159 の3.2リットル/4WD にATを設定アルファ、Qトロニック車種追加フェア開催
アルファ ブレラとスパイダーにAT仕様が登場アルファロメオ、ブレラとスパイダーに「Q-トロニック」AT仕様
ブレラとスパイダーに新たにオートマチック仕様を設定

フィアット オート ジャパンは、アルファ ロメオのスポーティコンパクトカー、アルファ147の特別仕様車「アルファ147 スポルティーバ」 3車種を、3月10日より販売開始する。

今回販売が開始される「アルファ147スポルティーバ」は、新デザインのアルミマット仕上げが施されたフロントグリルとフロントエアインテーク、さらにヒーテッド電動ドアミラーなど、クールな雰囲気を強調しつつ、スポルティーバ専用デザインの17インチアロイホイール、アルミマット仕上げのエキゾーストパイプフィニッシャー、リアルーフスポイラーなどスポーティなアイテムも多数装備されている。

アルファ147の特別仕様車「スポルティーバ」3車種を発表
アルファ 147 にスポーティな特別仕様「スポルティーバ」

ハマーなど、米ゼネラルモーターズ製プレミアム車の正規輸入販売を手掛ける三井物産オートモーティブは、今春導入予定として昨年12月に発表した、シボレー・ブランドのスタイリッシュなコンパクトモデル『HHR』(エイチ・エイチ・アール)の価格を改定し、6月より正規ディーラーにて店頭販売を開始する。

価格に関しては、昨年12月の導入発表後も引き続き、市場調査・分析を行い、その結果、15万円-55万円の引き下げを実施した。三井物産オートモーティブでは、魅力的な価格を実現することで、販売目標としている1000台の達成も十分可能と考えている。

シボレーHHRのカタログ受付スタートNEW

プジョー・ジャポンは、プジョーのフラッグシップモデルである『クーペ407』の装備を大幅にアップグレードして12日から販売開始した。

クーペ407は3.0リットルV6エンジン&6速ATで左/右ハンドルを設定したプレミアムクーペ。今回、新たにメモリー付電動ステアリングコラムを採用した。上下(チルト)および前後(テレスコピック)方向の電動調整機能があり、ステアリング位置メモリー機能(シート位置と連動)やイージーアクセス機能(乗降時に自動でステアリング位置を上方へ移動)がある。また、フロントバンパー内蔵のセンサーで車両前部の障害物を検知するフロント・コーナーセンサーも採用した。

クーペ407、専用装備を大幅に向上

アウディ・ジャパンは、アウディ『A4』に期間限定特別仕様車「A4ラグジュアリーライン」を設定して22日から発売すると発表した。受注は4月末まで受け付ける。
今回の特別仕様車はA4(セダン)とA4アバントの「2.0」、「1.8T」、「2.0TFSIクワトロ」の各グレードに設定し、価格は各ベースグレードの24万円アップに抑えた。
装備では、オプションパッケージの「SEパッケージ」(リヤサイドエアバッグ、オートライト、カミングホーム/リービングホームライト機能、自動防眩ルームミラーなど)を標準装備したほか、新デザインの15スポーク16インチアルミホイールを採用した。

アウディ A4 に特別仕様ダイナミックライン

ランボルギーニ・ジャパンはジュネーブショーで公開された“ガヤルド・スーパーレジェーラ”の価格を発表し、3月16日から販売を開始した。すでに2月末に発表され、ジュネーブショーでもお披露目された“ガヤルド・スーパーレジェーラ”は、100kgものボディ軽量化やハイパワーなエンジンを搭載したガヤルドのハイパフォーマンスバージョン。リアのエンジンフードをカーボンファイバーと透明なポリカーボネイト製とし、フードを閉じていてもエンジン本体が見えるようにしたことを始め、ディフューザーやアンダーカバー、ドアミラー及びドアパネル、そしてセンタートンネルカバーにもカーボンを採用し、通常ならガラスを使用する箇所にもポリカーボネイト製とするなど、レーシングカーレベルの軽量化が施された。

ダイムラークライスラー日本は、クライスラー『PTクルーザー』の2007年モデルを20日から発売すると発表した。
2.4リットル直列4気筒DOHC16バルブを搭載し、最高出力143ps、最大トルク21.8kg-mを発揮する2007年モデル クライスラーPTクルーザーのラインアップには、スタンダードグレードのクラシック、ラグジュアリーグレードのリミテッドの合計2つのグレードを設定する。
2007年モデルでは、4速オートマチックトランスミッションにシフト変更時のショックを軽減するバリアブルラインプレッシャー機能を追加した。また、センターコンソールライト(カップホルダーライト)の追加により利便性の向上を図った。

PTクルーザー2007年モデル、新色を追加して発売




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Posted at 2007/02/22 13:40:33 | トラックバック(0) | 車ニュース | 日記

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