| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ G4 2.0i(CVT_2.0) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
価格もお手頃。 普通の車であるが、希少なセダン。 メンテしてれば長く乗れること。 パーツは少ないが、流用できるものもある。 |
| 不満な点 |
内装がチープなところ。 燃費が悪い。 |
| 総評 |
B4購入予定でしたが、立体駐車場にはギリギリ。ジャストサイズのG4に・・。 バワーのある車ではないですが、 街のりとしては満足してます。 |
| デザイン |
 
4
良い意味でレガシィに間違われることも・・。
デザイン的にはGJの初期のこの車が 現車より好きです。 欲を言えば、少し前のB4のリヤが 理想です。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
パワー不足は歪めないですが、
飛ばす車でもないので、 普段のりでは問題はありません。 |
| 乗り心地 |
3
路面をよく拾いますが、
そんなに悪くはないです。 この車だと、16インチ～17インチのタイヤが最適と思います。 |
| 積載性 |
4
後部席を倒せば、長尺ものも入ります。
タイヤ4本積めるので問題はありません。 |
| 燃費 |
2
燃費は街のりで、9.7くらい。
ECUロムチャーンコーディングしているので、ハイオク使用になっているため、あまりよくない。 |
| 価格 |
2
コストパフォーマンスは良いと思います。
また 下取り価格は期待できないと思います。 |
| 故障経験 |
バッテリーも5年ほど持ちました。 メンテはよくしているので、 故障経験はなし。 メンテ費用維持は、弄るのと同様、 高くついてます。 |
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