クルマレビュー - インプレッサ G4

マイカー

走行性能と快適性のバランスが絶妙！
- Silver_1.414
- スバル / インプレッサ G4
  G4 1.6i-L アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) (2018年)
- - レビュー日：2026年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

視界が広く運転しやすい上に、
ハンドルやペダルが重めで、路面や車の状態を身体で感じやすく、運転が楽しい。
かといって足回りが硬すぎる訳ではないので、乗り心地もよく、100km以上の長距離運転でも疲れない。
積載性に関しても、トランクスルー機能もあり、スキー板やキャンプ道具も積み込めるので、全く不満がない。斜めに寝る必要があるが、マットレスがあれば車中泊もできる。

不満な点

1.6LのNAなので、登坂や高速道路の追い越しではパワー不足を感じる場面がある。

燃費は、街乗りでは10L未満なので、チョイ乗りメインなら厳しいかも。
郊外では15L以上、高速だと20L前後まで伸びるので、遠出が多い自分はそこまで気にならない。

むしろ、純ガソリン車のフルタイム四駆である事を考えれば十分な燃費性能だと思う。

総評

フルタイム4WD、アイサイトver.3など、
高い機能性を持ちながら、中古車価格は100万前後からあるので、とてもコスパが良い！
スバル車やセダンに興味がある人は、是非乗ってみて欲しい。
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マイカー

かっこいい
- インプみずき
- スバル / インプレッサ G4
  G4 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) (2020年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

音が良い

不満な点

少しパワーが物足りない

総評

パドルシフト付きで水平対向なので楽しいですけど少しパワーが物足りないです
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マイカー

スポーツよりカッコいいと思うんですけど、、、
- yfddi47826
- スバル / インプレッサ G4
  G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年2月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

知人が私より先にインプレッサスポーツとＧ４を見てきた。どっちがカッコ良かった？との問いにＧ４との回答。それがきっかけとなりＧ４となった。その後その彼は、スポーツを購入した！

不満な点

ワゴンタイプばかりに乗っていたので、積載性が劣ること。

総評

ひょっとして、これが最後の車かもと思って購入。購入して９年が過ぎました。ホントに最後になるかも！これまでバンバン買い換えていたのにその気にならない。
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マイカー

最高のGTカー
- たつゴリ
- スバル / インプレッサ G4
  G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2025年12月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

しっかり作られたボディ！
そのボディの恩恵を受けてもたらされる乗り心地の良さ！
ステアリングフィールもとても良い！
後はスバル自慢の水平対向エンジンとAWDにつきる！

不満な点

あるわけ無い！

総評

ようやく手に入れることが出来たクルマ!
何でもっと早くに買わなかったのか?と後悔している！
でも今は手に入れることが出来たので、これからはスバル車を満喫したいと思います。(⁠^⁠^⁠)(⁠^⁠^⁠)
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マイカー

G4は間違いなくいい車
- Favorable Wind
- スバル / インプレッサ G4
  G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2025年11月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

実用性あふれるセダン
フルタイム4WD
味のあるTY75型5MT
しっとりしながらも手応えのある操舵感
ABS/VSCあるにせよ，自分で動かす車
このような魅力のある車はそうそうないと思います．

不満な点

特にない，と言いたいところですが，シートは難がありました．中のフックが折れ，ウレタンフォームに亀裂が入ったのはいただけませんね．
あと，大抵の車は，ステアリングのオフセット，軸の内側への傾き，真円でないなどありますが，軸の内側への傾きがややあるかなと感じてはいました．

総評

パワー/トルクとも控え目ですが，それでも目一杯，自分で動かす愉しみがあり，大き過ぎない車体で走り回れる車です．
実用的でありながら運転が楽しいというのも面白いものです．
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