ま～ぶるのブログ一覧

１１月２３日、ＨＡＯＣさん主催の走行会に初参加して参りました。

初めての走行会、初めての鈴鹿ツインフルコース、自分がどれ程のタイムが出せるか分からないのに、皆さんと走りたいという理由だけで無謀にもＢクラスにエントリー…(^_^;)

すでに詳細で楽しい内容のブログが色んな所で上がってるので、私は手短に。


◆１本目
某プレ乗りからお借りしたＡＤ０８　２１５/４５Ｒ１７を装着して走行。

※リアは全て2012年製バリ山の225/45R16 Z2


Ｄコース側の走り方がイマイチ掴めぬまま時間終了…

タイム：1'11.054

ここにも苦しむ人を発見(笑)


確か、わ～さんは走ってなかったはず（・∀・）(笑)
お土産有難うございました！

中の人の車載はこちら♪


◆２本目
こちらも某プレ乗りが使われてたと思われる、２０１２年製バリ山Ｖ７００　２２５/４５Ｒ１６を装着して走行。

強烈なフロントグリップを制御しきれず…


白髪が３本程増えた気がします…

ビビリミッター作動してしまい
タイム：1'10.563


◆３本目
目標の９秒台を目指して、良く分からないが、ショックの減衰を柔らかめにしてアタック。
しかし、縁石を踏む度にピョンピョン跳ねる…
それでもフルコースに慣れてきたのか、何とか目標の９秒台をマーク！

タイム：1'09.988


◆４本目
ショックの減衰を元に戻し、あとコンマ３秒タイムアップを目指し最後のアタック。

タイム：1'09.345
目標達成♪ヽ(^o^)丿

ベストラップ

１コーナーとＺコーナーのブレーキングポイントはまだまだ詰める余地が有りそうですね(^_^;)



お試しで装着したリアタイヤが想像以上に良くて、走りが激変したイソ氏




中古プレ氏とも絡む機会が有りました♪



今回もまぁとん氏から沢山の写真をいただきました♪＼(^o^)／
いつも有難うございます<(_ _)>













アコードまにゅん♪さんからもいただきました！
有難うございますm(__)m






当日絡んでくれた皆様、一緒に走行された皆様、そして素晴らしい走行会を運営してくれたＨＡＯＣ幹事の皆様とオフィシャルの皆様。

お疲れ様でした！
そして有難うございました！！<(_ _)>



※追記
Keiさんスミマセンm(__)m
せっかくいただいたコメントを誤って削除してしまいました(T＿T)

こちらでコメントの返信をさせていただきます。

お疲れ様でした(^o^)

私もクリアラップを取る事にイッパイオッ○イで絡む余裕なんて有りませんでしたよ(^_^;)))

あのタイムはタイヤの力で国産ラジアルなら10秒も切れてなかったと思います(;つД｀)

アコード最速賞…
あと10年位頑張れば消去法で取れますかね(^_^;)

１１月９日
鈴鹿南へK.S.R.Nに行ってきました。


９日１時過ぎに自宅を出発、途中睡魔に襲われて仮眠。

目が覚めたら８時過ぎ…

一番気温の低い１枠目を走る予定でしたが諦めました…orz




到着時の様子…


相変わらずの殺伐さ加減…(^_^;)



今回はフロントに２２５/４５Ｒ１６（２０１０年製ミゾ無しＶ７００）　リアに２２５/４５Ｒ１６（２０１２年製バリ山Ｚ２）を装着しアタック。

やはりタイヤの威力は偉大ですね～(苦笑)
あれだけ破れなかった２秒台の壁をアッサリ破って１分０１秒１１…

Ｖ７００のグリップは凄いと言われてますが、鈍い私にはイマイチ違いが分からず…(^_^;)
それ以上にリアのＺ２の踏ん張りが凄いという印象が強いです。

その恩恵でＳ字とアドバンがとても安心して走れる様になりました♪

コーナリング速度が上がったせいで、ヘアピン、シケイン、最終コーナー手前でレブに当たってしまう羽目に…
シフトアップするには距離が足りないし…

タイヤの外径で誤魔化すかレブリミットを変更するか悩ましい所です。


空気圧は（冷間）フロント２．８　リア３．０に合わせて走行開始
走行後に測定すると、フロント３．１　リア３．５…

Ｖ７００が温まり難いってのは本当なのですね…(￣▽￣;)


普通なら欲を出して０秒台狙いでもう１枠おかわりする所ですが、腹も減ったしイマイチやる気が起こらず、１枠のみで切り上げました。


何とか今シーズン中に０秒台に入れられる様、精進したいと思います！！



相変わらずの走り方ですがベストラップ動画


１周目：１分０１秒４１
２周目：１分０１秒１１


定点動画


どうなっても良いガラケーを金網に括り付けただけなので、アングルの制約が多く、微妙な位置を撮影してます…orz