愛車一覧

人生初のマツダ車、人生２度目のディーゼル車 遠距離通勤が無くなり積載性とロングツーリングの快適性、それでも経済性と走る楽しさ、安さを求めたらこの車に辿り着きました。 ディーゼル最廉価グレードXDですがLEDコンフォートパッケージ装着車、多機能なマツダコネクトナビをわざわざレスオプション(-60,0 ...

デビュー当時から好きだった200系クラウン。 前車のBMW購入時も最終候補まで残った１台(まだ当時は後期アスリートGはまだまだ高嶺の花でした) どうせ乗るならハイブリッド後期Gパッケージ、色はレアカラーのプレミアムシルバーパール、スイッチパネルは全て埋まってる方が良い(メクラ蓋が嫌い)、ステアリン ...

人生初のアトキンソンサイクル、アイドリングストップ、自動ブレーキ装着車(笑) ソニカからの乗り換えですが、スマートキーとオートエアコンが無くなったのは本当に痛い… 県内の29.8万円のミライースが10台以上展示されている中古車店にて１台１台入念にチェックして選んだ１台。 某大手ビール会社関西本部 ...

ポルテの乗り心地の悪さ、騒音、後部座席へのアクセスの悪さ、車椅子が乗らない等、家族からのクレームが多く、車検も近付いて来たので乗り換えました。 気に入って乗ってましたが、クラウンハイブリッド購入の為売却。 本当に良い車でした。

体の不自由な父親を乗せて出掛けるのにBMWは余りにも乗り降りが厳しのと、荷物を運べる車が我が家に全く無い事に気付いた為、相場の安さと電動スライドドアの乗り降りのしやすさに惹かれて購入。 今回も価格優先で選びましたが、女性ワンオーナー、新車から欠かさず6ヶ月毎にディーラーにて点検も受けており、車内は ...

BMWの過走行抑制と雪道、林道、酷道突撃用ミサイルとして購入しました。 見た目は無視して価格優先で選んだ為、程度劣悪事故車、シートやフロアには無数の焦げ痕、ルーフパネル以外は全てキズ凹みサビ有り(どうやったらこれだけぶつける事が出来るねん？)タービン不調と全く良い所無しの問題児です… 私で3人目の ...

トルネオとスイフトを処分して購入。 3Lツインターボは期待してた程速くないですが、1300rpmから40kg・m以上のトルクを発生するエンジン特性のお陰で街乗りレベルなら特に不満は感じません♪ 故障が怖いですが、そんな事気にせずに、思い切り走りを楽しみたいと思います！ 勝手にシフトアップして ...

エコカーですが大人しく乗るつもりはさらさら無いです… 日本一過走行なスイフト目指して頑張ります…(笑) ESPをOFFにしても低速コーナーでは制御が思い切り介入し、ほぼ停止の速度域まで減速させられる為、スポーツ走行はほぼ不可能なので、この車でサーキット走行を視野に入れて購入を検討されている方には ...

和歌山の某ラ◯◯SS乗りに挑む為に購入…(笑) １年以上AT車メインの生活をしてて、たまにトルネオに乗ると、車庫入れの時などに左足がつってしまうという悲しい事態に危機感を感じ、マニュアル車に戻りました…(^_^;) ■美浜サーキット 2016/08 0'53.00(165/70R14ﾌﾞﾙｰｱ ...

結局フィットに戻ってしまった…(^o^;)