Laufenのブログ一覧

今日はこれを含めて２回ブログをＵＰすることになるので、ご迷惑かと思いますがご了承ください。

さて、新しく誕生したトルクで走る車シリーズとは何たるものかと言いますと、私が今年になってから大トルク車が好きになったからという単純明快なものでありますｗ

低馬力のくせに強大なトルクで加速していく車。
パワーだけじゃなく、大トルクの恩恵もあってスルスルと加速していく車。
思わず「えーッ」と言ってしまうような車。

今後も含めて、紹介するのはこのような車種になります^^;

では行きましょう。写真はヤフー画像庫、Wiki、グーネットカタログから転載しました。

パワーとトルクの数値がミスマッチ？部門



メルセデス・ベンツ C126 500SEC

86年4月号のモーターファンで、「ソアラが見習うクーペ達」的な特集でBMW 635Csiのアルピナモデルと共に登場してました。

1650kgのボディ、V8 SOHCエンジンで190ps。

驚くのがトルク値、何と3750rpmで40.8kg-mのトルクを発生するそうです^^;
2000rpmでは35.0kg-mとのこと。

まさにトルクで走る車です。このブログネタシリーズが出来たのは、この車のお陰でもありますｗ

続いて、

いつまで加速していくの？部門



メルセデス・ベンツ E500

本当は前期の500Eも紹介したかったんですが、Wikiの写真には後期型が使われていたので使わせてもらいました。

500Eオーナーの方、ごめんなさい。でも、前期の方が好きですｗ
フロントフェイスの角ばった感が(笑

「最善か無か」というスローガンの元、誕生した車です。
ミディアムボディにV8 DOHC 4973ccエンジンを搭載し、前期は330ps/5600rpm
、50.0kg-m/3900rpm。後期は325ps/5600rpm、49.0kg-m/3900rpm。

その馬力でそのトルクは普通じゃない？と思われるかもしれませんが、このクルマは約1700kgあるんです。
それが260km/hまでスルスルと加速していく動画を見たら、大トルク車という見方になると思います。

この車はある500Eオーナー様のブログを見て大好きになりました♪

加速動画は見る価値ありますよ～♪

最後は、

思わず「えーッ」と言ってしまう部門



トヨタ マークⅡ グランデ G 3.0

今年の春ごろに存在を知ったグレードです。
3.0なんてエンブレムは見たこと無かったので、調べてみたところ。。。

220ps/5600rpm　うん、まぁ、2997ccやからね。
30.0kg-m/4000rpm　えーッ、 マジで？

しかも搭載するエンジンはツアラーＶにも採用されていない2J。
2Jですよ！奥さんｗ(詳しくは2JZ-GE)
2000～3000rpmでは既に我が家のE46のトルク値、19.4kg-mを上回っていると思われます(汗

当時、ＮＡのミドルクラスセダンでこんなトルク値を出してる車は殆どいないのでは？

このグレード、一度は乗ってみたいですねぇ。。。
勿論デジパネで♪

今日のところはここまでで、気が向いたらまたＵＰします。
というより、台数が増えたらＵＰしますと言った方が正しいですｗ

１台は既に決まっているんですけどね～。

ではまた♪