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フロントは、ヘッドライト、ウインカー含めフルLEDなのに、リアはウインカーとバックランプ、ナンバー灯が白熱球。何故？なぜ？

そこでリア周りの中でも暗いと評判のバックランプをとりあえずLED化しとておこうと、ネット界隈をあちこち見て、HID屋さんで、T16で4000lmのモノを購入。

こればかりはルーメン値だけではなく、リフレクターとの相性もあるからまだなんとも言えないけど、数値的には明るいだろう。



ウインカーはハイフラ対策のリレーを併用するか、ハイフラ対策回路搭載モデルを使う必要があるし、それでも冷却ファンの音などまだまだ問題がありそうなので、とりあえず焦らず様子見で。

ナンバー灯もそんなに明るくなくて良いので、白くて明る過ぎないLEDがあったらそれにしようかな。
T10のナンバー灯LEDおすすめあったらよろしくお願いします。

FJクルーザーに付けていた一輪挿しを、ミラココアに移設。
ダッシュボードを外してドリルで穴開けて、裏からネジ留です。



やっぱりこういう車にこそ似合いますね。

発注当初、Dラーからは3ヶ月…ちょっと延びる可能性も…と言われていましたが、やはり延びそうです。
今のところ、9月末から10月中旬納車かなぁ。

待ちきれずスマホの壁紙を作っちゃいました😆
納車したらステッカーにしようかなぁ。

暫定メインのミラココアに、ティッシュホルダーを付けようと、助手席側のアシストグリップを外したら、戻せなくなった。
これ、ネジじゃないのね。



悪戦苦闘してたら、取付用の金属製クリップが取付穴の中にコロり😱
内張をめくってみても、ボディが袋になってて、アクセス不可能…。
走ってもカラカラ異音もしないので諦めました。

ディーラーでグリップASSYお取り寄せ。




パチンと嵌め込んで終了。

5回目の車検を通して11年めに入っていFJクルーザーですが、降りる事になりました。

先日売却契約を結び、明日の朝引き取りです。
車庫にキャンプテーブルとチェアを出し、夫婦でFJとのお別れ会。

きっと次のオーナーさんにも可愛がってもらえるでしょう。

ありがとうFJ！
元気でね！