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ドライブの時の様子を撮ってみたいと思い、車載できるようにサクションカップ導入してみた。

Ulanzi SC-01をチョイス。
ダッシュボードのシボ面にもいけると聞いていたけど、10分くらいで外れてしまうので、カシムラの吸盤ベースを使って装着。

良さげです。

とは、よく言ったものですね。

去年の夏、買ったノーブランドの黒ナット。
ひと冬で錆びました🤣

塗装が薄いのか、インパクトレンチで傷ついたのか、もう少し保ってくれたらなぁ…。

というわけで、今度は安心のKYO-EI（協永産業）
ごく普通の袋ナットですが、見た目にも品質が違います。
ノーブランド品はエッジが曖昧な感じなのに比べて、協永産業のは造形がしっかりしてます。
これも鍛造技術の違いなんでしょうね。

さあ、今度はどのくらい保つかな。

ようやく道路の雪も消えて、気温も上がってきたのでタイヤ交換。
今年はちょっと遅めの印象ですが、それも去年と比べて…という感じでしょうか。




タイヤを替えて、ワイパーも替えて、スタンドでサっと洗うとなんとなく気分も軽くなった感じです。

スバル車の都市伝説？プラシーボ？
巷で話題の「アクセルペコペコ」をやってみた。
アクセルの"つき"が良くなるらしい。
手順は…省略。
結果は…！
わかりません（笑）
それほど変なクセがついていなかったという事か。

ナンバーボルトのローゼットワッシャーにアルマイト加工された赤い物を使っていたけど、なんとなく色がピンクになってきた。
アルマイト加工が、経年で変色するものなのかはわからないけど、使い始めた頃と比べて明らかにピンク色っぽくなった。

赤は好きだけど、ピンクはそれほど好きではない。
それと主張が強かったので、黒に換えてみた。

カーボン調のプラスティック製のワッシャーだけど、見た目的には少し主張が抑えられて良い感じかな。