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数年前に買ったKEEN アンカレッジブーツ。
「しいたけ」と言う色名の茶色。

黒か茶か、迷いに迷って茶を買ったのだが、茶色のブーツを履きこなせるほどオシャレなはずもなく、黒を買えば良かったと後悔。

今シーズンは黒を買おう！と思ったけど勿体無いので、不可逆的カスタムです。

御法度と言われる、ヌバックレザーに黒い靴墨入れてやったわ。しかも、絶対ダメと言われているリキッドタイプ。
塗り始めはベタベタしてすっごい不安。
でももうやり抜くか捨てるかしかないので、前に進む事にした。

塗る → 乾燥 → ブラシ → 塗る → 乾燥 → ブラシ を繰り返すと、思いの外いい感じになっていく。しかもオリジナルの黒とは違う質感。
オイルドヌバックの風合いは全くなく、スムースレザーみたい。
こうなるから、プロはヌバックレザーの色替えを引き受けないんだなぁ。

でも、これでいいのです。

毎年、去年はいつタイヤを換えたっけ？と思うけど、10月中に交換した事があったろうか。

遠出の予定はないけれど、万が一を考えて早めにやりました。

去年まではスタンドやショップに持ち込んでいましたが、FJのタイヤの積み降ろしがかなりキツい。

ラック → ラゲージ → ラック

自分で交換すれば
ラック → ラック

で済む。

心配してたタイヤのチョイ上げ位置合わせも「くるピタ丸」で楽勝でした。


と、なる予定でしたが、クッソも楽じゃないわっ！
くるピタ丸の言う事聞かなさ加減がハンパない。普通車のタイヤ交換なら使いませんね。

さらに、車載のボトルジャッキがまた大変。

とくに、リアのジャッキポイントに当てるのが難しくて…。





まあ、自分で交換できたのは収穫で、慣れて行けば楽になるのかなぁ。