エロティックで官能的な車！

とにかくカッコいいですね。
流線形のボディデザインと心地良いレザーシートが上質なイタリア車であることを感じさせます。
トライデントマークが車内外にいくつか配置されており、アクセントになっているほか、フロント周りやサイドのエアダクト、室内時計などお洒落感を演出しています。

パワーは申し分なしで、重い車であることを全く感じません。
ハンドリングのレスポンスもクイックで軽快です。
前車追尾などの安全装備は種類や使い勝手がメルセデスと概ね同じなので、乗り換えでの違和感なし。安全装備に関しては、2019年のギブリはその数年前のメルセデスという感じです。

前車のＥクラスではローダウン＋扁平タイヤだったので、それと比較するとスポーツモードでも固いと感じない。ノーマルモードでは柔らかく感じじるけど、不快ではなくこれはこれで良いと思います。
シートは柔らかいですが、凹みやすいので角ばったものを乗せるときは注意が必要。自宅の柔らかいソファーのつもりで。

車体が大きいのに、荷物の積載が少なくて驚いた。
ゴルフバックは2個までなので、これは残念なところかな。後部座席を倒せば、3人＋ゴルフバッグ3個まで乗ります。
後部座席はあまり使わないけど、車体大きいのに狭いです。

あまり良くないですね。踏み方にもよりますが、私の場合、街乗りで4-5km/L。高速で8-9km/L。