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ハーマンカードンのアンプに接続している配線。
アンプの入れ替えに向け、不明のままだった白いコネクタを調べてみた。

以前の記事：ハーマンカードンのアンプの配線確認
https://minkara.carview.co.jp/userid/146831/car/2968003/5926520/note.aspx

白いコネクタにつながっている配線。
　①白赤－青
　②橙青－橙白
　③緑白－緑赤
　④黄緑－黄青
　⑤紫白－紫

ハーマンではない標準モデルのヘッドユニットのスピーカー配線をそのままハーマンのオーディオ入力に使っているのだろうと想像し、②～⑤をフロント左右の入力、リア左右の入力、ではないかと予想していたけど・・・


予想と違った！




テストのためにハーマンのアンプを外して、①～⑤にスピーカーを接続したところ、

①＝常にノイズ音が流れる
②＝左のスピーカーレベル信号、
③＝右のスピーカーレベル信号
④＝音声コントロール系の音声
⑤＝試した限りでは無音

でした。
①にスピーカーを接続すると、ドア開閉時のウィンドウ動作がなくなったりと不具合が発生。重要な車両コントロール系の信号線のようです。

また、オーディオソースの信号は②③のみで、②③にスピーカーを接続した状態（ハーマンアンプを外した状態）でヘッドユニットのボリューム、バランス、フェーダーを操作しても、接続したスピーカーから出てくる音量は変わらず。

どうやら、ボリューム、バランス、フェーダー等はヘッドユニットで反映せず、①または⑤あたりの配線で信号を送って、ハーマンのアンプで処理しているらしい。

オーディオ信号のみ生かして、ハーマンのアンプを外部アンプに入れ替えてシステム組むことはできるけど、ヘッドやハンドルからボリュームコントロールできないのは痛すぎる・・・。

ということで、消費電力とスペースが二重になるけど、ハーマンアンプを残したままaudisonのアンプを追加することにしました。
2Ω/1000W超アンプの純増なので、バッテリーに負荷かけちゃうなー。