maitaroのブログ一覧

　先日、キャンプ＆登山に行ってきました。


　キャンプ道具、登山用品、いろいろとトランクに積載！
　（ちょっと汚いですが･･･）


　まだまだイケそうな感じです。


　



　長野の小諸市、高峰山～水の塔山～東篭の塔山を登り、池の平を散策しました。


　

　ダートが多かったので、CX-5は砂まみれ｡｡｡




　汚れたCX-5もイケてます！




　
















で、即、洗車しました;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!　

千葉の浦安マリーナからクルージングをしてきました。


　友人が会員になっているので、トヨタの「ポーナム２８」というクルーザーをレンタル！




　会員になるだけでも約１０万円も｡｡｡（年会費もろもろ）


　船レンタル料：約４００００円

　ガソリン代：１５０００円


　船は燃料垂れ流しですので･･･優雅な遊びですね(^^;)



　男４人で出航です。

快晴～暑すぎ～上はハダカ

・海ほたる

外から見ると船みたいな形なんですね～




そのまま東京湾を横断して、横浜のベイサイドアリーナへ、船を係留してアウトレットで昼食。





アウトレットを物色したら出発！

・横浜ベイブリッジ

















・ゲートブリッジ










・なんかやってます（汗

カメラ
CANON EOS40D

レンズ 
CANON: EF24-70mm f/2L USM
TAMRON: SP AF10-24mm F/3.5-4.5 DiII




ちょっとした夏休みでした(^^)

日焼けが痛い･･･

　久々のバイクネタです。




　興味のない方はスルーしてくださいね！



　


　この暑い時期に･･･炎天下の中･･･蚊に刺されまくりでメンテしました;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!





　先日、ブレーキパッドの交換とパッドピンを交換して、パッドの慣らしで３０ｋｍほど走ったのですが、だんだんと「キーッ」とブレーキ周りから鳴きが始まって、特に低速時の鳴きは酷いものでした｡｡｡



　ブレーキ鳴きスプレーでごまかしていましたが、あまり効果なし！



　ネットでいろいろと調べていると、キャリパーピストンのグリスアップを忘れていたことに気付き、急いでグリスを買いに行きました。





　グリスも種類があって、耐熱・耐圧のラバー系のものを！！





　帰ってきて早速グリスアップ！

キャリパーを外して、パッドも取り外し。

キレイキレイしてあったので、あまり汚れていなかったです。









グリスは「CCIメタルラバーグリス」というプロ整備のご用達のもの(^^)




ブレーキレバーを数回握って、ピストンの揉み出しをしてピストンシール部に直接吹きかけるとブレーキ液に溶解しますので長く潤滑性が保たれます。




あと、パッドの鳴き防止としてもう一つ、パッドの面取り（角を削る）方法です。すこし引きずっている感がありましたので、私の場合は少しだけ削りました。








　本来は上下とも削ることが勧められていますが、ほんの少しだけなので片面だけやりました。やりすぎるとディスクとの接地面が減少して制動に影響が出ますので注意です。





キャリパーを元に戻して、メンテナンス終了！













　グリスアップと面取り後の走行インプレッション、明らかに引きずるような音は消失しました。ブレーキを掛けても鳴きもなく、制動距離も変わらず改善しました！キャリパー清掃するときは、必ずキャリパーピストンのグリスアップですね。