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2012年12月21日 イイね!

NEWホイール&スタッドレス

NEWホイール&スタッドレス 久しぶりの大型カスタム、ホイールとスタッドレスを買いました。



 そんなに雪は降らないのですが、安心と安全の保険ということで!




 それよりも、純正19インチホイールを塗装したいという思いもあって、ようやく塗装計画ができます!友人にブラック系の焼付け塗装を頼みます!




 スタッドレスは19インチだと高いので17インチにして、ホイールはブロンズ系のカラーにしました。これがまた素敵な感じで、光の加減でブロンズやブラックに見えるんです!




 今年はスタッドレスの品薄が続いて、ほとんど在庫がないみたいですよ(^^;) 購入する方はお早めに♪



 ホイール:マナレイスポーツ アバクロGT (17インチ×7J・PCD:114.3・ホール:5、インセット:48)

 スタッドレスタイヤ:ブリヂストン ブリザックDM-V1 (225/65R17)











 




~愛車の撮影のコツ~

愛車の写真を撮るときは、まず逆光にならないように!

動きを表現するために、ステアリングを切りますが、だいたい270度(1回転手前)がベスト(^^)

切りすぎるとフェンダーに隠れてしまったりして不自然に見えてしまいますよ。



・定番(シチサン)-サイド面を7、フロント面を3(7:3)

この角度は全体のシルエットがわかりやすく見えます!







・フロント強め-サイド面4、フロント面6(4:6)

少しアンダーから撮るとよりフロントが強調され迫力が出ます。







・黄金分割-図解で!



写真や絵画で有名な安定した表現ができる構図、被写体(写す物)を真ん中で撮ると平凡で退屈な写真になってしまいます。この黄金分割のところに被写体をもってくると空間を有効に活用できて、見る側の想像力を楽しませてくれます。















あらら、話が脱線してしまいましたが、写真を撮りたくなるほどカッコよくなったということです;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!


Posted at 2012/12/21 12:31:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2012年12月14日 イイね!

CX-5の一部改良

CX-5の一部改良ご存知かと思いますが、12月12日にCX-5が一部改良されました。



まだ発売から1年も経っていませんが、これから購入する方々には朗報ですね。




すでに私のCX-5は初期型となってしまい・・・ちょっと残念(^^;)


ディーラーで聞いたところでは、12月生産分から追加されるそうです。








さて改良されたところは、








①キックダウンスイッチを全車標準

②高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」の制御を改善

③特別色「ソウルレッドプレミアムメタリック」を含む3色をボディカラーに追加

④電動スライドガラスサンルーフをメーカーオプションとして新たに設定

⑤ガゾリン&ディーゼルエンジンのレッドゾーンまでの回転数の増加(ディーラーの話し)

⑥フロントドアの肘掛け部分の素材が布地から合皮に変更の模様!?

⑦エンジンカバーの色が「青」から「黒」へ変更


※⑤~⑦は正確な情報ではありませんので、ディーラーで訊いてみることをオススメします。


その他のアクセサリーでは、インパネガーニッシュ(レッド・カーボン調)、インテリアパネル、アームレストカバー、本革調シートカバーなどが追加され、エイズカスタム、ダムド、ケンスタイルのエアロも選択できるようになり、13年の1月下旬から発売するみたいです。






キックダウンスイッチの追加は、実際のところどうなんでしょう。。。

アクセルを所定量以上に踏み込んだときにシフトダウンするというもので、スイッチなのでオン/オフができるみたいですが、特にディーゼル車ではトルクが大きく、低速でもストレスはあまりなく加速するので私は必要ないかも。

でも、あるのとないのじゃ・・・あったほうがいいですよね~~!



それよりも、パドルシフトが欲しい!

アテンザのパドルシフト移植できないかなぁ(^^;)


Posted at 2012/12/14 14:10:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2012年12月06日 イイね!

モンキー(Z50A)

モンキー(Z50A) 倉庫に眠っていたモンキーを叩き起こしました!!








 1969年式(昭和44年)生まれ、現在43才、当時の販売価格は63000円(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-






 大卒の初任給が、約3万円ですので・・・かなりの高級バイクw(゚o゚)w





 はがき7円の時代です。






 車両重量-55kg


 馬力-2.6ps


 リアにサスペンションがないので「リジットモンキー」って言われています。



 ハンドルを下に畳むことができるので、すごくコンパクトに収納できます(ノ゚⊿゚)ノびっくり!!



 なので、今は、玄関に保管できちゃってます(笑~オイル臭いですが・・・)



 





 広角レンズで撮ったので、実際はもっとカワイイ感じ!













 エンジン良好、キックで一発(●⌒∇⌒●)






 オドメーターがなぜか「7777km」w(*゚o゚*)w






 当時のままのタンクエンブレム!






 新しいおもちゃをレストアしていきます(^^)



 タイヤが当時の日東というメーカーで、かなり硬くなっています。まずはタイヤ・・・、ベアリング、パッキン・・・こりゃボーナスに期待だな;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!



 パーツが山ほど出ていますが、誘惑に負けないようにオリジナルで頑張ります!



 
Posted at 2012/12/06 21:37:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車 | 日記

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