ナビの地図を比べてみました

娘の車にナビを取り付けるにあたり、各メーカーの地図ってどんな感じなんだろう？と疑問に思い、比べてみました。

都会の地図表示はどのメーカーもきれいだけど、田舎の地図は簡素な表示だったり、田舎の地図にも力を入れているメーカーだったり、さまざまです。

特に我が家は地方在住で、車で旅行といえば田舎の温泉が多い。

16Gモデルを選択すればベストなのだろうけど、最近の８Gモデルはどうなんだろう？と思い、比較

してみました。

まずは、地図の表示点として、よく行く鳥取県の三朝町を選択してみました。

１、パナソニックCN－MW240Dの２５ｍスケール。

このナビは、地図データー８Gモデルですが、CDの録音ができるのが利点です。また、起動がかなり速いです。

地図は、この時期のパナナビ８Gモデルは、トヨタマップマッチングだったと思います。

２、娘のライフに装着したパナソニックCN-E300Dとオデッセイに装着しているCN-RS01D

CN-E300Dは、地図データーは８Gモデルですが、同じ８GモデルのCN－MW240Dに比べて詳細な表示になっています。

一方のCN-RS01Dは、パナナビのミドルクラスのナビとしてはフル装備のナビで、地図データーは１６Gモデル。目的地検索の画面ではどちらのモデルも３D表示ができるので、ちょっと立体的になっています。（どちらもゼンリン地図がベース）

３、我が家のZ33に装着しているカロッツェリアAVIC－ZH77（地図は2017年版）とAVIC－RZ99（地図は2018年版）

どちらも地図データーは１６Gモデルですが、カロッツェリアのナビは田舎の地図は簡素に作られています。

４、娘のナビ購入候補に挙がったKENWOOD　MDV-M705とパナソニックCN－MW240Dを５０ｍスケールで比較。

ケンウッドのナビは、他のメーカーの様に５０ｍスケールがありません。５０ｍの代わりに６５ｍスケールになります。ケンウッドのナビは地図データーが１６Gモデルというのはありません。そのかわり独自の圧縮技術で８Gにしているとのこと。ベースが１６Gで圧縮して８Gなら、表示する時には１６Gに解凍しているのだろうか？という疑問が・・・。

パナソニックCN－MW240D（８Gモデル）と比較してみると、全体的に簡素な気がする。

５、ケンウッドは５０ｍスケールが無いので単純比較はできないが、１６GモデルのCN-RS01Dの１００ｍスケールと比較してみる。

ケンウッドの６５ｍスケールとパナ（１６Gモデル）の１００ｍスケールで比較した場合、パナの１６Gモデルの方が詳細に表示されている感じがする。

６、次にパナソニックCN-E300D（８Gモデル）とCN-RS01D（１６Gモデル）を５０ｍスケールで比較。

やはり１６Gモデルがgoodです。

７、次は１００ｍスケールで各モデルを比較

８、２００ｍスケールで比較

パナソニックCN-MW230D

パナソニックCN-RS01D

パナソニックCN-E300D

カロッツェリアAVIC－ZH77

ケンウッドは使ったことがないので、ルート選択などの詳しいことはわからないが、良いと思うところは、地図更新が年２回￥４７００（税別）で行えること。マップファンに登録すると最初の１年は無料で地図更新ができること。（クーポン付の場合）

カロッツェリアの良いところは、VICS情報以外に無料でスマートループが利用できること。

VICS情報よりリアルタイムの渋滞情報が使えてルートに反映されること。

地図更新はマップファンプレミアムに登録すると￥９０００（税別）で２か月に１回、最新のデーターをダウンロードできる。

マップファンプレミアムは月￥３００の年会費が必要だが、最初の１回だけ登録（月会費￥３００）をして、１回目の地図データーをダウンロードしたあとにマップファンを解約しても、１年間は地図更新ができる。（ただし、登録した月から１年間ではなく、４月頃が更新月になっているみたいなので注意が必要）

※詳細はカロッツェリア　地図更新　裏技　などで検索してみてください。

パナソニックの良いところは、ルート検索した場合、極力大きい道を選択すること。

近くの良く知った場所に行く場合は、こっちの道の方が早いのに・・・。ということもあるが、ナビを使うのは大抵の場合、あまり行ったことの無い場所がメインなので、細い道を選択されるより、安全に太い道を選択してくれた方がありがたい。

パナソニックの地図更新は、ダウンロード版の場合￥９９８０（税別）と、他のメーカーより少し割高。年１回の更新で、ケンウッドの年2回更新やカロッツェリアの２か月に１回のような更新ではないのが少し残念。

カロッツェリアとパナソニックのナビを使ってみて感じたのが、カロッツェリアはとにかく早く到着できるなら車がギリギリの細い道でも率先して選択する傾向にある。

そのため、何度か本当にこの道で大丈夫なの？と心配になったこともある。ただし、スマートループが使えるのは、かなり魅力的。

一方のパナソニックは、十分通れる少し細い道は選択せず、少々大回りになっても太い道を選択する傾向にある。

どちらが良いかは個人の好き嫌いで、一長一短があるように思える。