■ナビゲーション

2005年08月18日

皆さんに質問：オイル交換について

今週ディーラーでお客様様感謝デーがあるので行ってこようと思うのですが、
1ヶ月くらい前にエンジンオイルは変え、距離もそんなに走ってないのでいいのですが、ミッションオイルとデフオイルを変えたことがないので、変えた方がいいのかと悩んでいます。
クルマ買ったときに車検整備付ってなってるんですが新しくなってるんでしょうか？またどのくらいの周期で変えたほうがいいんでしょうか？
ご存知の方教えていただきたいです、よろしくお願いします。

ブログ一覧 | インプのこと | クルマ
Posted at 2005/08/18 18:25:31

<< 今週の仕事はもう終わり

| 記事一覧 |

オーディオに悩む >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

やっと登録完了（車検証出てきました ...
SMARTさん

題名のない独り言 2025.9.4
superblueさん

９／４）皆さん~おはようございます ...
PHEV好きさん

第千百九十七巻　大江戸出張記〜③い ...
バツマル下関さん

㊗️V10㊗️愛車ランキング1位 ...
morrisgreen55さん

この記事へのコメント

コメントする

くれあ 2005年8月18日 18:59 車検整備付ということですが店によってまちまちなので買ったお店に聞いてみたほうがいいと思います(≧▽≦)ノ交換周期ですが、エンジンオイルのように頻繁に変えるものではないので、車検の時に変えるのが良いと思います。距離的には２万キロ毎が車には優しいのではないでしょうか？そんな変えなくてもいいという人もいると思いますので(^◇^；) メンテナンスも車弄りの一環なので大切に乗ってあげましょうね！	コメントへの返答 2005年8月18日 20:12 こちらにもコメントくださったんですかありがとうございます。早速明日電話して聞いてみたいと思います。２万キロごとですかぁやっぱり興味本位で変えるのはあんまり良くないのかぁう～んミッションオイルは変えて見たいんですよね。シフトの感じがどんな風になるのか興味があるんですけどね。
k2gr 2005年8月18日 22:53 こんばんは～買ったお店での作業が分からない場合は、交換するのがオススメですよ！！（交換したって言われても、怪しい場合があるので・・・）１度交換してしまえば、後は車検の時に交換って感じで大丈夫ですね。自分は、ナラシ終了以外は、そのサイクルで１０万ｋｍ以上走ってます。ただ、あまり硬いオイルを入れると、寒い季節にギヤが入らず、逆にシンクロを痛める原因にもなるので、公道を楽しく走る程度なら、純正でＯＫだと思いますよ！！	コメントへの返答 2005年8月19日 16:58 コメントありがとうございます。返信が送れてすみません。やっぱり変えてみたいって気があるのでやってみようとおもいます。硬いっていうのが、○○Ｗのなんとかとか全然わかんのないのでとりあえず純正でやってもらいますね
たいちょ 2005年8月19日 2:28 こんばんにゃ♪(￣▽￣)ノ" デフオイルは１万～１万５千キロまでは大丈夫です。特に機械式デフとか入っていないと思いますので、神経質になることも無いでしょう。ミッションオイルは走り方次第なのですが、５０００～１００００キロぐらいで交換がお勧めでしょうか？インプレッサのミッションに限らず、スバルの５速車はオイルをマメに交換すると、ミッションも長持ちしますので、お勧めです。特にミッションオイルを替えてあげるとフィーリングが凄く良くなることもあるので、銘柄に注意してみるのがいいですよ(^▽^)/	コメントへの返答 2005年8月19日 17:08 コメントありがとうございます。返信が送れてすみません。会社の先輩からもミッションが逝ちゃって乗り換えたって話を聞くので、ミッションが長持ちするなら変えてみたいと思います。銘柄については、わからないことだらけなのでどーしようかな？って感じです、とりあえず純正しておいたほうが無難ですかね
圭。。 2005年8月19日 6:59 トヨタの整備手帳などにはミッションオイルは４万キロ、デフオイルは１０万キロとなっていますが、どちらもシビアな環境にありますから、もっと早めに交換したほうが良いですね。僕は今年の春の納車時に交換しました。ギアが入りやすくなりましたが、冷えているときは入りにくいです。２Ｌで２０００円でしたから…。今度はデフオイルを交換しようと思っています。デフオイルを交換するとギアが入りやすくなったりするそうです（笑）先日トヨペット店でキャッスルオイルＳＭの５Ｗ－３０に交換しましたが、なぜかギアが入りやすくなりました。	コメントへの返答 2005年8月19日 17:08 コメントありがとうございます。返信が送れてすみません。値段と性能って比例するものんですかね。大体Ｄラーってどのくらい在庫（種類）があるんですかね？とりあえず明日行ってみます。
ねこはち 2005年8月22日 0:18 私の場合はエンジンオイルはディーラーでの１２ヵ月点検の時に換えてます。年間走行距離８千キロくらいです。デフオイルは負担さえ掛けてなかったら１０万キロまでは大丈夫だと思います。	コメントへの返答 2005年8月22日 10:18 コメントありがとうございます。特に派手な運転もしてないですし、ＭＹインプには機械式デフとかのハイテクなものも入ってないのでデフオイルは、しばらくは大丈夫ですね。安心しました。ねこはちさんありがとうございました。

<< 今週の仕事はもう終わり

| 記事一覧 |

オーディオに悩む >>

プロフィール

ひろ＠にーまるでぃーおーレガ [ 群馬県 ]

インプワゴン（GF6C）からレガシィワゴン（BP5D）に乗り換え早3年インプが教えてくれた走る＆いぢる愉しさを忘れずにまったりと進んで行きたいと思います。

ユーザー内検索

掲示板

ひろ＠にーまるでぃーおーレガの掲示板

<< 2025/9 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

「SUBARU管」カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2005/08/21 00:06:14
vodafone カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2005/08/21 00:02:04
VDFX.NET カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2005/08/21 00:00:00

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルレガシィツーリングワゴン免許取得後約２年付き合ったインプに別れを告げ、レガに乗り換えました。インプが教えてくれた ...
	スバルインプレッサスポーツワゴン 2006年末にレガシィに乗り換えました。運転すること＆クルマいぢりの愉しさを教えてくれた ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

くれあ 2005年8月18日 18:59 車検整備付ということですが店によってまちまちなので買ったお店に聞いてみたほうがいいと思います(≧▽≦)ノ交換周期ですが、エンジンオイルのように頻繁に変えるものではないので、車検の時に変えるのが良いと思います。距離的には２万キロ毎が車には優しいのではないでしょうか？そんな変えなくてもいいという人もいると思いますので(^◇^；) メンテナンスも車弄りの一環なので大切に乗ってあげましょうね！	コメントへの返答 2005年8月18日 20:12 こちらにもコメントくださったんですかありがとうございます。早速明日電話して聞いてみたいと思います。２万キロごとですかぁやっぱり興味本位で変えるのはあんまり良くないのかぁう～んミッションオイルは変えて見たいんですよね。シフトの感じがどんな風になるのか興味があるんですけどね。
k2gr 2005年8月18日 22:53 こんばんは～買ったお店での作業が分からない場合は、交換するのがオススメですよ！！（交換したって言われても、怪しい場合があるので・・・）１度交換してしまえば、後は車検の時に交換って感じで大丈夫ですね。自分は、ナラシ終了以外は、そのサイクルで１０万ｋｍ以上走ってます。ただ、あまり硬いオイルを入れると、寒い季節にギヤが入らず、逆にシンクロを痛める原因にもなるので、公道を楽しく走る程度なら、純正でＯＫだと思いますよ！！	コメントへの返答 2005年8月19日 16:58 コメントありがとうございます。返信が送れてすみません。やっぱり変えてみたいって気があるのでやってみようとおもいます。硬いっていうのが、○○Ｗのなんとかとか全然わかんのないのでとりあえず純正でやってもらいますね
たいちょ 2005年8月19日 2:28 こんばんにゃ♪(￣▽￣)ノ" デフオイルは１万～１万５千キロまでは大丈夫です。特に機械式デフとか入っていないと思いますので、神経質になることも無いでしょう。ミッションオイルは走り方次第なのですが、５０００～１００００キロぐらいで交換がお勧めでしょうか？インプレッサのミッションに限らず、スバルの５速車はオイルをマメに交換すると、ミッションも長持ちしますので、お勧めです。特にミッションオイルを替えてあげるとフィーリングが凄く良くなることもあるので、銘柄に注意してみるのがいいですよ(^▽^)/	コメントへの返答 2005年8月19日 17:08 コメントありがとうございます。返信が送れてすみません。会社の先輩からもミッションが逝ちゃって乗り換えたって話を聞くので、ミッションが長持ちするなら変えてみたいと思います。銘柄については、わからないことだらけなのでどーしようかな？って感じです、とりあえず純正しておいたほうが無難ですかね
圭。。 2005年8月19日 6:59 トヨタの整備手帳などにはミッションオイルは４万キロ、デフオイルは１０万キロとなっていますが、どちらもシビアな環境にありますから、もっと早めに交換したほうが良いですね。僕は今年の春の納車時に交換しました。ギアが入りやすくなりましたが、冷えているときは入りにくいです。２Ｌで２０００円でしたから…。今度はデフオイルを交換しようと思っています。デフオイルを交換するとギアが入りやすくなったりするそうです（笑）先日トヨペット店でキャッスルオイルＳＭの５Ｗ－３０に交換しましたが、なぜかギアが入りやすくなりました。	コメントへの返答 2005年8月19日 17:08 コメントありがとうございます。返信が送れてすみません。値段と性能って比例するものんですかね。大体Ｄラーってどのくらい在庫（種類）があるんですかね？とりあえず明日行ってみます。
ねこはち 2005年8月22日 0:18 私の場合はエンジンオイルはディーラーでの１２ヵ月点検の時に換えてます。年間走行距離８千キロくらいです。デフオイルは負担さえ掛けてなかったら１０万キロまでは大丈夫だと思います。	コメントへの返答 2005年8月22日 10:18 コメントありがとうございます。特に派手な運転もしてないですし、ＭＹインプには機械式デフとかのハイテクなものも入ってないのでデフオイルは、しばらくは大丈夫ですね。安心しました。ねこはちさんありがとうございました。

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30