ひろ＠にーまるでぃーおーレガのブログ一覧

マッドフラップ取り付けの流れで
たけぼーさんからサイドステップのおまけでいただいたクリアサイドターンレンズを取り付けました。

オレンジからクリアに変えただけなのに意外にサイドの雰囲気が変わってスッキリとした印象になりました。

[06/05/03　カテゴリ変更]

いろいろありましたが無事につけ終わりました。
めっちゃカッコ良くなりました。

車体にタッピングを打ち込むのはちょっと心が痛みましたが、
仕上がりを見ると大満足です。

シルバーのボディーカラーに赤が似合うか不安でしたが、
車体：シルバー，ホイール：白，マッドフラップ：赤が
それぞれ強調しあっていてＧＯＯＤです。

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今月はものすごい勢いでクルマいぢりが続いていてこれで三個目です。

今日は以前いただいたスピーカーの取り付けです。
いろいろインプ乗りの方のＨＰを見てＤＩＹのお勉強をして作業に望みました。

はじめはかなり大変と思っていましたが、
意外に簡単で終始２時間くらいで作業を終えることができました。

内装はずしたときに純正のものと聞き比べましたが音がクリアになり、音量をあげてもまだまだ余裕がある感じになりました。
これでまたドライブがまた楽しくなります。

Ｙ！オクでリヤも探そうかな～と考えてます。

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今日は近くのオートバックスでアライメント調整をしてきました。
検査用紙が手書きだったのでちょっと…思いましたが。

調整結果としては
前輪　　　　　左　　 右　　　　左　　　右
キャンバー　-1'45　 -1'03 　→-1'20　 -1'20
キャスター　-3'21　 -3'41 　→ 3'21　 3'41
トー　　 -12.0mm　-5.6mm　→-0.4mm -0.4mm

後輪　　　　　左　　 右　　　　左　　　右
キャンバー　-2'12　 -1'34 　→-2'08　 -1'33
トー　　 4.2mm　 0.4mm　 →-0.0mm -0.0mm

やっぱりトーがかなり狂っていました。
やっぱり経験ない状態でやってしまったＤＩＹに問題がありました。
とりあえず事故を起こさなくて良かったです。

ちょっと走ってきた感想はハンドルが軽くなりました。
ある意味ある軽すぎてなれないとちょっとあぶないです。
あと中古で買ったときから少し右に曲がっていたハンドルが直りました。

いろんな意味で結果的に今回のアライメント調整はやってよかったです。
足回りを変えたらアライメント調整はＭＵＳＴですね。


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ついに装着しました。

うまくマッチしているみたいです。
エンブレムはあとで取り付けます。
しばらく悪そうな感じでいきます（笑）

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