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タミチャレ仕様にするには

サラっと書くと「全部タミヤ製」でないと
ダメらしいです…

仕方がないのでタミヤモンを仕入れて参りました。

しかし…モーターはわかるけどESCもタミヤって
＿|￣|○

これで来年また、レギュレーション変えたりしないで欲しい所です。(>_<)

MYTT02がやたら遅かった理由が解明しました。
ESCのスロットルのニュートラルが合ってなくて
かなりズレてたそうです。f^_^;

まあ、車が遅い分、いい練習にはなりましたがf^_^;


ステアリングとフロントのアップライトはタミヤモンじゃないんですが、バックレたい所なんですが．
駄目か？笑


知らなかったのがボディ！
これはBRZ RDスポーツのボディが使えないらしいです。ノーマルはオッケーなのに…
理解不能です。(>_<)
せっかくTOMOKYOさんに塗って貰ったのにぃぃ！

仕方ないので盆栽ボディにしようと思っていた可夢偉フェラーリ458を着ける事にします。…>_<…

某N先輩の仕様に憧れて…自分も…と思い
部品だけで取り寄せると意外な金額になりそうなので、某オクで手頃なTB03を落札しようと試みましたが、只今三連敗中です。(>_<)

痺れを切らし、ついには秋葉原のチャンプさんでパーツを物色。（結局こうなるんだよね…(^^;; ）

で、早速リア廻りを組み合わせてみましたが
リアの下側のガタが気になります。
一応、5ミリのサスボールをはめてみましたが…
組み合わせパタンは写真の通りこれでいいのか？(>_<)


わからない事だらけ…>_<…

・フロントのユニバの長さは幾つにしたらいいのか
？
・リアのユニバの長さも…
・デフ側のカップはノーマルのままでいいのか？
・フロント、リアのターンバックルの長さは何セン チを用意すれば良いのか？
・フロント、リアのアッパーアーム？ターンバック ルの根元（ダンパーステー側）の取り付け法

などなど、プラモ狂四郎的、魔改造はいらなさそうですが、うーん。(>_<)
…>_<…

NSR先輩、MAX兄様 ひろやんさーん！教えて下さいm(_ _)m

余剰パーツで息子用に新しくTT02 を組み立て始めました。

とりあえず、今日仕入れた部品は
Dパーツ…338円
Cパーツ…441円
ロアデッキ…412円
サーボ…1000円
です。

後、必要なのは足廻りのパーツだけで完成なんですが、足廻りのBパーツを新規で買うか、はたまた、MyTT02を、リバサスにし、外した部品を息子用に移植させるか…

非常に悩みどころです…(>_<)

メカ廻りの中華アンプやサーボは540で使う分には問題なさそうです。
本当は更にパワー落として380にしたいんですけどね。f^_^;
持ってないし、買うのもなぁ~(^^;;

某オークションでよく見るESC

1300円っていうのがあったので盆栽用にとりあえず
一個買ってみたんですが、更に盆栽が増えそうなので追加で二個、ブラシレス用のも3000円だったので
落札してみました。

サーボはハイテックのスタンダード用みたいですが、秋葉原のチャンプさんで1000円だったので試しに買ってみました。f^_^;

さてさて、どれ位イケるんでしょうかねー。(>_<)

先日、廉価バージョンを購入し、共用部品 の組み立替えを行い、出からしの旧パーツで練習用にもう一台組み立ててみました。
すり合わせ等、結構合わない所が多く、ダイヤモンドヤスリでガシガシ削ったりしないといけないのが
面倒でした。
通常版はキッチリしてたんですが…

メカ系は余り物で賄いました。

この廉価版は結構共有パーツがあるにも関わらずお値段は通常specの半分以下！
市場価格は一万五千円位なので、非常にバリューなマシンと言えるのではないでしょうか…^_^

走りの方は、オリジナルと比較してどんなモンなのか、チョイと楽しみです。

それにしても、これでトータル台数…(^◇^;)

1年前はまだ、盆栽ブーメラン入れても3台だけだったのに…滝汗