M.T200のブログ一覧

うちのMR-Sは　普通のミッションと違い

シーケンシャルミッション（SMT)なんです

簡単にいうと　　構造はMTでこれに油圧ポンプが付きコンピューターで制御され

プラス、マイナスだけで操作しクラッチの無いツーペダルなのです　　

（構造がトルコンではないのでATみたいなクリープ現象はありません）



普通にツーリングする分には非常に楽チン操作で満足してるのですが

ジムカなどの走行でサイドを引いてもまったく効かないんですよね

ABSキャンセルしても　うんともすんとも言わずｗ　意図的にクラッチが切れないしなー


取り合えずメタルに変えて効かなかったあきらめようかとｗ



いちおSMTにはいいトコもあって　シフトUPはちょいと遅いですが（フライホイルで改善するらしい）

シフトダウンはプロ級ｗ　スーパーシフトダウンし綺麗に回転を会わせブリッピング　ブリッピングの吹かす音に萌えますｗ

まぁ自分でやったほうがいいに決まってますが　無理なんで道具に頼ってるのが現状ですｗ




ゆかりに行った皆さまお疲れ様でした

空気圧の勉強　サイドターンの実演色々勉強になりました

時間合わせてまた平日いきましょうね～