車両入替とブレーキパッドの悩み

先月末ですが、車両を替えました。
全く同じ車種、グレードですが、違うのはオプションの装備品位。
サンルーフとhi-fiスピーカー、シートが黒レザーに変わっただけです。
前車は交通事故後の事もあり、すぐに納車できる事が条件でしたので、在庫から選んだ結果オプションもシンプルでしたが、今回でもってようやく欲しいオプションのついたクルマを手に入れることができました。特にhi-fiスピーカーは必須と思っていましたので。

ついでに言えば、前車で納車時に取り付けてもらったウィンドウファルムが濃すぎたため、ルームミラーが役に立たないほど後方視界が厳しく、それがストレスだったので、今回はあえて貼らない選択をしました。
後方視界がしっかりと見て分かるって、当たり前ですが快適です。

で、今回の悩みはブレーキパッド。
前車は納車後早い段階で低ダストパッドに替えたものの、やはり初期制動が甘く、奥まで踏み込まないと効かない事にストレスを感じてました。
改めて純正のブレーキパッドの感触に、制動力の良さこそBMWのアシだよなぁと実感する半面、ダストの強烈さにガッカリしてしまいます。


でも、ホイールが汚れるからブレーキを踏むことを躊躇ってしまう、この矛盾を解決したいと思い、近所の輸入車を扱う整備工場に相談に行きました。
前車で取り付けたパッドはもう良いとして(過去のパーツレビューで分かっちゃいますね(^0^;)…）
ネットやみんカラで情報をリサーチし、「純正よりはダスト量が少なく、でも初期制動がちゃんと効く価格がリーズナブル」な「プレミアムタイプ」(これで何のメーカーかが分かっちゃいますが(^0^;)…）で見積もりをお願いしました。

すると店主の回答が…
「低ダストパッドは全般的に初期制動が甘いから、止まらないかもしれない不安はあると思います。特に冷えてるときは効きません。ダストを気にする方は制動力には目を瞑ってもらうしかないですね。それに、替えて3年あたりからダスト量が増えるんですよね。」

なんと！それは知らなかった…
店主はさらに「私も社外の低ダストパッド付けましたけど、効かないんで純正に戻しました。ホイールなんて今洗車機でもきれいになりますからね」と。
というわけで、商売っ気がないのか親切なのか、結局は交換することを諦めました(笑)

というわけで、洗車機でホイール洗浄してみたらこんな感じ。


奥の方はどうしようも無いですが、表面のスポークがキレイになるなら、月1で洗車機洗浄もありですね。

今回はあえて純正ブレーキパッドを使い続けてみたいと思います。