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日本カーオブザイヤーの受賞、おめでとうございます。

そして、もうひとつのカーオブザイヤー、「RJCカーオブザイヤー」ですが、なぜ二つもあるのか?
というところが気になって調べてみました。(wikipediaより)

日本カーオブザイヤー(以下COTY)に選ばれた車が「偏った選考だ」という反発から生じた。この「偏り」は「選考者へのメーカーの接待漬け」ということもあるが、基本的には選考者の自動車に対する思想の違いの表れと言える。COTYの方は、レーサー出身の自動車評論家が多く、運動性能に偏重した選考が多い。一方RJCは、より高学歴者や学識経験者、技術畑出身の選考者が多く、技術や独創性を重視することが多い。


とのこと。

まぁそれでもCX-5においてはRJCでは一次審査でトップ、本選で2位ですから、今回の受賞はまさに真のカーオブザイヤーではないでしょうか。

逆に日産ノートがRJCで1位を獲るも、COTYでは話にならない点数でしたから・・・


で、本音はというと、CX-5オーナーに「日本カーオブザイヤー受賞ノベルティ」とかのサービスがあると良いなぁ〜なんて思うのでございますwww