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前回のブログでは、純正サイズ外のスタッドレスタイヤにおける適正空気圧について触れましたが、さっそくアイスバーンで試す事ができたので、その印象についてお伝えします。



私の場合は、ドアのラベルにある表記から、前後-20kPaがそのタイヤの適正空気圧となっております。

結論から、ドライ路面では乗り心地が向上し、アイスバーンでは限界の手前からの滑り出しがわかりやすくなりました。
唐突さが緩和した、という表現の方が適切ですね。

デメリットは、燃費の悪化。明らかに落ちました。当然ながら転がり抵抗が増えるわけですからね。

スタッドレスタイヤの段階で燃費を気にしてはならないと思うんですが、気にする方はマメな空気圧調整で気候に合わせて安全運転してください。