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先日展示車として見てきた350h F SPORTが試乗車になったとのことで、早速開店と同時にディーラーへ行き、試乗してきました😁

内装色、オプション以外色もグレードも同じ試乗車なので、実際の感じが確かめられます。

乗り込んで、最初にSCさんから操作の説明をしていただき、いよいよスタート😁

アクセルを踏むとハイブリッドのモーターで動き出しとても静か。ハイブリッド車は初なので新鮮です。

F SPORTのシートは好みが分かれると言われますが、私にはホールド感も良く、背中、肩、首までしっかりと包み込み、抜群の乗り心地に感じました。

いつもの試乗コースですが、スポーツモードにしたり色々違いを試してみました。
ノーマルでもアクセルを踏み込むと加速のGを感じますが、さすがにスポーツモード＋にすると加速の違いが感じられます。👍

アクセルを強く踏み込むとエンジンかかりますが、ほとんど音は聞こえず非常に静か…
オーディオかけたらほぼ周りの音は聞こえないかも…
標準の先進安全機能が働いているので安心できます。
アクセルを離すと回生ブレーキ？が効くのか、ブレーキを踏まなくてもかなりの減速。ワンペダルでいけそうな感じでした。

あっという間の試乗も終わり、ディーラーに戻ると、アドバンストパーク(自動駐車)を試させてもらいました。
停めたい駐車場の前で停まり、スイッチONすると、停車位置、方向をセットしてブレーキを離すと、あとはアクセル、ハンドル、シフトを自動で操作してくれて、一発で綺麗にバックで停めてくれました。
妻よりは絶対上手だな…
これは使えそうです👍
車外からスマホでのリモート駐車は納車されてから試してみます。

エンジンを切ると走行記録が表示され、燃費18.8、走行時間20分、走行距離4.8km、EV走行比率78%と出てました。
アクセル踏み込まなければ、ちょい乗りならほぼモーター走行できそうですね。

今の車より相当燃費は良くなりそう😁


そのあとは新しく展示車として入庫されたマダーレッドの350 F SPORTのナビ操作やパノラマルーフの動きをチェックしました。














綺麗な赤でした。街中を走ってたら目立ちそうですね。

オーナーズラウンジで期間限定のマロンラテをいただきながらツイートしたり、まったりと1時間ほど過ごしました。






そして、期待はしてませんでしたが、SCさんから納車時期のお話が…
2022年1月11日生産でディーラーへ入庫後、オプション取り付けたりして1月末ごろ納車とのこと。
ちょうど誕生日直前くらいでいい誕生日プレゼントになりそうです🎁
半導体の影響で2ヶ月近くスリップしましたが、なんとか目安ができました。

その間にヴェルファイアの下取り準備と、NXに取り付ける部品をポチポチと…
いよいよ、実感が湧いてきました😄