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イイね!
2015年04月21日

動かなくなりました。

以前よりあちこち不具合の出ていた、エアトレックですが遂に動かなくなってしまいました。

一時はエアフロをリビルトに変えて好調になったのですが、日曜日の午後から容態が急変しました。

遂にはエンジンをかけると始動後直ぐにストールしてしまう有り様(泣)

何が原因か全くわからない状況で途方にくれてます。

疑わしいのはISCサーボかとは思ってますが。

パワステがいつもより重くなったと思いきや、いきなりの停止。
アイドリングが出来ず、エアコンを入れると更に悪化。

会社までも行けない。
参ったな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/04/21 22:52:34

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この記事へのコメント

2015年4月22日 8:27
困りましたね(/_;)
やはり年数経つとトラブルが増えて…
我が家のもエンジンがかからない時が時々
同じ症状かもです。
流行り病か…
コメントへの返答
2015年4月22日 13:48
今朝はなんとか20分アイドリングして、エアコンOFFで会社まではたどり着きました。
おそらくアイドル制御のISCサーボモーターだと思って、会社に出入りのディーラーに連絡して部品を手配、届けてもらうことにしました。
しかし、あんな小さな部品が二万以上するとは(-_-;)
エアトレックのみならず、三菱車の流行り病みたいですよ。
2015年4月22日 22:20
お疲れ様です。
う~ん・・・過去ログを拝見したら
ハチロクの燃ポンが逝くときの症状に似ていました。
普通に走ってたのに急にパワーダウンしたり
出先で全くエンジンが始動しなくなり牽引してる途中で元気になったりしました。
以上です。
コメントへの返答
2015年4月23日 1:02
コメントありがとうございます。
燃料ポンプですかー。
確かにパワーダウンは頻繁におきてます。

最近はターボ特有の加速が出来ない状況だったりします。

早く良い状態に戻れるよう努力してみます。

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「[整備] #コルト ルーフをデッドニングしたよ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/147015/car/2497432/4567044/note.aspx
何シテル?   12/23 15:35
一昨年から私の車人生史上『最遅』の相棒を父親より引き継ぎフルスワップして、愛着を抱き乗っています。 しかし、燃費に関しては過去最高だったりして。。 人生...
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