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明日頑張って例の物を取り付けます。
ECUの位置はレグナムと一緒の様ですね。
なるほど。
作動したところが楽しみです。

しかし更に前方視界は悪くなるな(笑)

今日うちに嫁いできた黒い箱に入った何か。
これは何なんでしょ(笑)

今日たまたまコンビニで立ち読みして買ったオプションにオープンカーの企画があって、その中に「サウンドコネクション」のデモカーのエクリプスが載っていました。

とてもカッコ良くてかなり刺激を受けましたが、以外と内装の造りは、普通な感じでしたね。

しかしながらやはりシートはスパルコが映えますね。

あれに関しては、チューンまで行ってあるのが、凄みを感じます。


まぁコツコツ仕上げていきますよ。
まだエクリプス買って半年ですからね(笑)

昨日の通勤、珍しくエクリさんでした。
通勤時に知多半島道路を使うのですが、緩やかなカーブしかないのに、レーンチェンジはヒヤヒヤ。
なぜかって？

剛性無いからある程度の速度だと、グニャグニャとした感じを覚えるからです。

エクリプスには全く補強が入っていません。
屋根がない上に、剛性パーツ皆無ではやはり無理。

という事で補強していく方向なんですが、悩みの種がストラットタワーバーです。
バッテリーの位置がエクリプスは助手席側のストラットの真横であり、悲しいことにバッテリーをサイズアップしているために市販のタワーバーでは干渉してしまうのです。

スペーサーかましてやるとボンネットに干渉するし。
うーむなんかいい手はないものか？

因みにどこのメーカーから出てるかもしらべなくては。

ロアアーム、スタビライザー、フロアバー等色々付けてやっとまともに走ることが出来るのでしょうね。

更にはブレーキも強化しなくては・・。

投資が辛い。

今日、日曜日はナゴナベイでプローバのイベント手伝い。

今週は休み０日、夏場はやはり過酷です。

ん？

明日はプローバということは、スバル。
スバルといえばレガシィ。
私の知っている白いレガシィBP乗りといえば・・(*´д｀*)

SAB岐阜でモクモクになってしまったアナタですよ！


お待ちしております(ﾟ-ﾟ)