cybercooljのブログ一覧

今日は土曜日ですが、イベント手伝いにより、はらたいらじゃなくて、はたらいてきました。
イベントはHONDA系のブランド「国光」のものでした。
因みに国光とは高橋国光氏の事で武藤国光ではありません。
↑わかるかな？
で今日は関東よりデモ車を持って来てのインストアイベントでした。
しかしまだまだ国光というブランドは知名度があまり高くない為結果はあまり良くはありませんでした。
話は外れますが、最近はレグナムよりカローラフィールダーに乗っている時間のが多くなってきました。
正直なところ余り乗りたくないというのが本音です。
何故か？
それはハンドリングに余りに差がありギャップに苦しむといった所です。
レグナムは四駆のためハンドルがかなり重く感じます。
それと共に勿論レグナムはパワーが有りカローラ運転後即乗るとかなりじゃじゃ馬に感じます。
まぁ仕事だからしょうがないんですけどね。

ブログっぽいブログを書きます。
天気が心地よいですねぇ。
営業中に車を停めてランチです。
なんか眠くなります。
明日は豊橋のABで国光のイベントを手伝いにいきます。

先週の日曜日職業柄新しいトレンドを仕入れようと「名古屋モーターショー」に行ってきました。

と言うのは建て前。。
ホントはキャンギャル目当てデース。

と言いながらもちゃんと気になる新車情報は撮ってきましたよ。

ここからスバル党の方は読まないように。

モーターショウの会場で今業界内で言われていることの現実を目の当たりにしました。
スバルが危うい？

レガシーが売れていない現状で新車の開発コストも厳しい。
それは会場に現れていました。
ダイハツ、スズキ、三菱と言ったメーカーでさえコンセプトカーを数台持ち込んでいたのに対しスバルはなんと一台のみ。
他メーカーの新車宣伝に対してもスバルは特別仕様車の持ち込みにとどまっていました。

三菱ばかりにスポットが当てられている低迷ですが、実はスバルの方が深刻であるのは会場ではっきりと分かりました。

大阪に見に行かれる方よくご覧になってください。
メーカーの勢いはブースに現れます。

でもスバルには今後の巻き返しを期待しています。

ガッハッハ戻ってきたよ。

今クールJは何をしているのか?
就職した仕事が忙しく、ネットから遠ざかっていたのですよ。

今のお仕事は簡単に言うと｢営業｣
ABやYHはたまたジェームス、モンテカルロなどにパーツを販売する問屋なんです。

毎週店舗に行って在庫を調べ納入したり、新製品が出たら紹介して導入してもらったり。

ワークス系を中心に日本精機やPivotなど沢山のメーカーの問屋として頑張っている会社です。

まだまだ駆け出しで来月からひとり立ちといった感じですが、私一人で担当する店舗は大手量販店が３３店舗。大小のショップが数十店舗。
一人で月商３～５百万を挙げなければなりません。

そして今時分がぶち当たっている壁が「営業マンの社会常識｣。
ずっと営業で来た方々にはわからないと思いますが、少し独特な常識であると思います。
縦社会であること、ちょっとした事の気遣い。
店舗に勤めていた私には大変な壁でした。

それを乗り越えやっと一人前?になったと認められ一人で営業回りを開始します。

先輩方に迷惑もお掛けするとは思いますが力強く進んでいく所存ではあります。

毎日新しい仕事で帰りが遅くPCを開く暇がない。
と言ってしまえばそれまでなのですが、なかなかここに書き込みできない現状。

やっと書き込み出来たので今日は色々書いてみたいですね。
・・・・・・？？

外で激しく吠える｢MOSS犬君」の鳴き声が・・。
また後程。