勘吉のブログ一覧

ライフのエンジンチェックランプが点灯しちゃいました


しかも、夜１０時過ぎに家に帰る途中・・・


取り敢えず回転あげないように、ゆっくり家に帰り、今朝確認してもやっぱり点灯。


昼間に仕事を抜け出して、いつも点検してるＤに電話しましたが診断器がないと。

同級生がやってる工場に持って行き、診断器を繋いだらその時は、消えてましたが、履歴はウェストゲートの故障診断でした。

やっぱり、ブローオフとブーコン付けてるからでしょうかね？

取り敢えず、大事には至らなかったので良かったです(笑)


しばらくは、ブースト下げて大人しく乗ります(笑)

先日、車高調取り付けしましたが・・・・

さらに先週、５ｍｍ程フロントを下げました！！

リヤは一番下げてるので、フロントのみ下げましたが・・・

やはりインナーフェンダーに、当たりますねー（笑）

一瞬、インナー取っちゃおうかとも思ったんですが、泥跳ねとか考えると・・・

そして考えたのが、インナーを底上げしちゃおうと。


方法としてはすごく単純で、一回インナーを外して、フェンダーの爪の折り返しのとこに引っ掛けるようにして取り付けしました。

それだけで、インナーフェンダーが１ｃｍ位は上がりましたー。

試乗しましたが、いつも擦るところでも、異音なし！！

これでさらに後５ｍｍは下げれるかもと企んでしまいました（笑）

画像は、作業に夢中でなしです。後日、整備手帳にでもアップします。

以前のブログでブーコンによるバッテリー上がりの事を書きましたが・・・

原因が分かりました。


やはり皆さんのご指摘どおり、電源の取り方でした。


いつも行ってるＤにて取り付けてもらったんですが、取り説によると、ＣＰＵから電源取る様になってました。推測ですが、ＣＰＵはバックアップのためエンジン切っても、しばらく電流が流れてるので、そこから電源取るとエンジン切っても
電源が落ちないのではと思います。


そこで、電源をシガーソケットの裏から取り直してみたら、エンジンに連動してしっかり電源落ちました。

アドバイス頂いた皆さん、有り難うございました。

これでバッテリーは大丈夫かな？？

先月になりますが、知人からＨＤＤゴリラを頂き取り付けしました。

ＤＶＤナビからすると格段に使いやすいですね。検索も早いし・・・


そしてミラーモニターが逝ってしまったので、新たに付け直しました。

今度はフル液晶１０．２インチです。でも後ろが見えない（笑）

画面切り替えが付いてませんでした。まー基本的にあまり付けないので・・・

今日は曇りで洗車日和ですねー（笑）