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どもです( *・ω・)ノ


ヴィッツに車高調を導入して早1ヶ月というところ。
車高調の探しに実はだいぶかかってます(笑)

期間的には1年弱は考えてたと思います(笑)
これだ！と決めても、やっぱり違うな…………というのを何回か繰り返しました(笑)



最初は乗り心地と金額で考えてました。
ちょうど1年くらい前…………



TEINやRSR、BLITZなど調べに調べて………………



いろいろあって、最終的な条件として
・フロントは倒立式で減衰調整可
・車高もそこそこ下がる


1つ目の倒立式で、かなり絞られて、市販で売ってるのはビルシュタイン、オーリンズなど……

倒立式に拘るのは正立式だと、減衰調整がスペースの関係で厳しいため。

ビルシュタインは仕様変更されO/Hできなくなり、中古を探しても出てこず………
オーリンズはリヤ車高固定………なので、アクア用を流用？？で少し考えてました。
が、ネジ式なので、ほしいホイールを買った時、下げ不良ではみ出たり、下げすぎて底突きしまくったりというのを考えると、金額的にもきついかな………となった次第。




そこで発売されたのが、今回買ったHKSのハイパーマックス。
GR sport用ですが、使う分には問題ないし、条件的にもクリアしてるので、これに。






最後の最後はぱっぱと決まりましたね(笑)
まぁ86で使って、ショックの性能も良かったし、抜けはしたけど、10万キロ走って漏れはなかったので、オーリンズ並みの金額だけど、これでいいかとなりました(笑)










ps 買ってから、某オクにエナペタルが出ててショックでした…………