JTCA事務長のブログ一覧

S660は冬は冬眠させるので、綺麗にしてしまうので、近くのお店でクリスタルキーパーを掛けて頂きました。 が！日頃の行いが悪い為か、コーティング終了と同時に豪雨と雷の洗礼を受けて暫くお店で待機しましたが止みそうも無く、意を決して自宅に帰り翌日の天気が良くなったタイミングで手洗洗車をして車庫にしまいま ...
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ネットを徘徊中に、無限と書かれたシフトノブを見つけた。無限のＨＰを見てもそんな奴はないのでＣ国の紛い物であるのは分かっていたがポチとしていた。 何気にノブを左に回せばと考えたが、外れない！ きっと方法があると思いみんカラを検索、ナルホド！ シフトブーツを下げてスパナでカラーを回すのね。 確かに ...
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24日に朝早くバイクに乗って大潟村の桜と菜の花ロードをツーリングしました。さくらは散り始めで菜の花はほぼ満開です。 一旦、9時には帰って、私のバイクにヘッドライトエラーが出たのでLEDを外してハロゲンに戻しました。 その後、１０時頃にはS660に乗り換えて、二ツ井のレストラン山の上にラン ...
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概ね満足、年齢を考えると最後のバイクかも？
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初心者の嫁でも扱い易い
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途中で止めていたフルバケの設置を行いました。 エアバックキャンセラーとして2オームの抵抗をカプラーに直接挿しました。 シートベルトアンカーもカラーを外す事でシートとセンターコンソールの隙間に落ちない様にしました。 シートレールとシートアダプターも仮組だったので、これをキチンと増す締めをして固定し ...
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取り敢えず仮置きしてみました。 純正シートを外してみると純正も着座部分をギリギリ下げてました。更に社外レールで30mm下がっていて、ピラーに髪が触れるとは自分の座高が高いのがバレバレです（笑） 座ってみるとピラーと20mm位余裕があります。 また、座面の前を後ろより1段上の穴につけたので、アクセル ...
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S660には満足しているけど、私は身長が１８０センチ、体重１００キロと大柄で初めて試乗した時点でピラーに頭が当たる！ 注文した時点で社外シートレールを手配して3センチシートを下げて乗っている。 これでも髪がピラーに触れて気になるし、浅く座れば今度は右脚首がキツイ角度になり、長時間運転では攣りそう ...
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取付ショートパーツの手配が遅れて、S660の完成が１日ずれましたが、雪も無く暖かい日に引き取りました。 若干傾斜が気になるけど、多分慣れる程度です。 助手席に張り出していたメモリーナビはお払い箱と成りました。
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ヤフオクでS660用の純正ナビとTVチューナーセットを見つけ、開始価格で入札して忘れていたら！ 落札通知が！ なんと定価の半額程度で落札しました。 通信ナビの様なので、Dに恐る恐る持ち込み相談するとアッサリ引き受けて頂きました。 但し、タイヤ交換時期なので時間を貸して欲しいとの事でしたが、天気も悪 ...
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