JTCA事務長のブログ一覧

板金屋さんから電話がありました。
少し暇になったから、持っておいで♪と
ふっふっふ
早速、同僚を巻き込んで２３を預けて来ました。
仕事が終って疲れているところ、H氏有難うね。

暫くは、営業車で通勤だな～でも顔はニヤけて居るんだなぁ
(^o^)丿

以前友人から某高級オイルを献上して貰ってましたが、寒さに負けて交換をスタンドに任せることにしました。
昨夜、スタンドに交換してもらいましたが、今朝そのオイル缶４Lをおろして見るとやけに軽い？
え～おかしいぞ～

朝少し走った後で、レベルゲージを抜いて確認をすると満腹ラインを２cm超えている、多分５００ｃｃ以上多いぞ～
多いと排気系にダメージがあるはずだが？萌（燃）えたりブローバイが多くなったりしなかったっけ？
これから中距離を走るので、スタンドで上抜きしてもらおうっと

普通の人はココにスキーやボードを積みますが、
私はスノーブラシを積みます。

なぜ？　それは車内に積んで置けば汚れないけれど
車に雪が積もったとき（こっちでは日常茶飯事）に
ドアを開けてブラシを取り出したのでは雪が車内に入ってしまうからです。

だから、スキーキャリアにスノーブラシを積んでおけばドアを
開けなくとも雪を払うことができます。
生活の知恵♪

いろんな人がインタークーラー前後のパワーホースを交換しているので、いつか自分も交換したいな～と考えていました。
でも、大抵が赤、黄色だったので自分の趣味に合わず、青色のものを物色していたところ、TACの英国ＳＡＭＣＯ社製のシリコンホースを発見！
http://www.rakuten.co.jp/jimkentac/470444/470469/
早速、ポチと押していました。笑

11日に届いてはいたのですが、寒波が厳しく外気温もマイナスだったので、根性無しの私はあったかくなるまで我慢していました。
今日は早朝から雨が降り、気温も高かったので除雪作業をしてから取付けに掛かりました。

時間的には20分程度で取付けできて、簡単でした。
ノーマルのホースも固着が無かったので短時間で取り付けできたのだと思います。

インプレッションとしては、加給の立ち上がりが鋭くなり、アクセルのつきが良くなりました。だからと言って、パワーが高くなった訳ではないので、２～３日で慣れちゃうだろうね　((+_+))

１０時頃に友人から後３分で着くから、手を貸してと電話がありました。
着くや否や、ジャッキとクロスレンチと手袋を用意して！と言われ素直に小型油圧ジャッキなどを自らの体と供に友人の車へ積みました。
そのまま拉致られて、友人の知り合いの家に行き、２人でスタッドレスへのタイヤ交換、普段友人にお世話になっているので恩返しほどではないにせよ手伝っておきました。
その後、昼飯を秋田市太平の「山の五代」の肉鍋定食を奢ってもらって家まで帰って来ました。すごいボリュームで旨かったよ～＼(^o^)／

その勢いを借りここで宣言したように、自分の車のスタッドレスタイヤへの交換作業をしました。いつもの如く、タイヤを外したついでにリーディングアームなど錆び易い部分をスプレーで塗装しながら作業です。ジムニーの下回りの塗装はお世辞にも良いとは言えないので、こんな小技が錆に利くのでは？と勝手に思っています。