masashikun＠シュニ夫のブログ一覧

微妙にお仕事、お忙しい昨今でありますが。

今夜も、極寒・・・

お陰で、星空めちゃめちゃ綺麗☆


タイトルほど大袈裟な話ではありませんが・・・


タイヤを新調するのに、足廻りのせってぃんぐをすべてやり直さなきゃいけない・・・
めんどくさい車に乗っております（笑


溝浅カチカチタイヤに合わせた、乗り心地確保のセッティングと

溝が減る度に下げてた車高のお陰で・・・す。



タイヤ新品になったら、当然すべて変わりますので・・・
現状のままでは、走行不可能です（爆


おまけに・・・





’2011　仕様。


見ておわかりでしょうが、何か変です。


車両に取り付けた状態では、車高の上下ができません（汗

全長調整式サスペンションの意味が・・・
むしろ、車高調整式サスペンションの意味が・・・　ありません。




前々からなんとかせねば！とは思っていましたが・・・


調整幅を確保する為に・・・










切りました（爆



寒い中、お友達にお願いして、カットして頂きました。
カットの直前まで、　強度とか？　あとどうする？とか？　　悩みましたが。


もう先に進むしかありません。


でも、自由度はかなり上がりました！



しかし・・車高とか？　キャンバーとか？　ツラとか？


めんどくさいたのしみです（笑



続・・・
　

２０１２年。

皆様、ゆっくり新年の始まりをお過ごしですか。

いつも以上に、ボケッと過ごしております。

そんな新年を迎えましたが、今年も変わらぬお付き合いよろしくお願いします！


今年もできるだけ出掛けて、沢山交流させていただければ嬉しいです♪

ますますよろしくお願いします。




ま、その為には・・・とりあえずレガシィのタイヤ（爆

春までには換えます。


そんな我が家のレガシィさん。



今年で、新車購入より、いよいよ１０年目突入します。

これまで、怪我は数々しましたが（笑　　大きな大病はせず元気です！

そろそろじっくりメンテナンスの時期ですが、ゆっくりやっていきます。


言わないとキズカレナイ、自作パーツも、そろそろ劣化してきてますし（汗


いつみても、お変わりないうちのレガシィ・・・


☆タイヤ変更に伴う、足回りセッティングし直し
　　（まだ？足いじるの・・・って言わないで

☆いい加減中途半端なままのオーディオ


とりあえず、この２点は、ねんとか目途をつけたいと思います。



暖かく見守ってください（笑



それでは、今年もよろしくお願いします！

いっぱい笑いましょう♪

昨日まで涼しいと思ったら、今日は一転猛暑。


あ・・・最近、なんだかバタバタしてまして（汗

色々落ち着かない時ってありますよね。


今日の休みは時間を取れたので、レッツ車！


車検後一ヶ月、足廻りそのままで放置していたので、やる気を出しました。


車高調変えて・・・（笑

ボルト切って・・・（爆


なんとか完了（汗


キャンバーとツラの調整はしてないですが、トーだけあわせて。

とりあえず干渉とかしてないので、ま～いいか。





でも。

車動かしたら、問題発生！


エアコンの表示、全点灯・・・

操作と機能は問題ないんですけど・・・なにがどんだけだかわからない（泣


表示が点かないならわかるけど、全部点くって（汗




今までに、故障はありましたが、ユニット２回交換して、
大体はセンサーの異常。


パネルの異常は初めてです。

自己診断も機能しません（汗


さて？どうしたものか。
とりあえず、あした、電話だ電話！


そうは言ってもね・・・へんなところにパネル付けてるもんだから・・・
当然ユニットなんて、ばらばらにしちゃってるもんだから・・・


リメイクしてやりなおそうかと思ってた矢先だったので、ヘソ曲げちゃったかな？




いよいよ本格的に、あれが付けれるか否か、真剣に解析するか（謎

毎日暑い日が続きますが・・・水分補給は、まめにしましょう♪

今年も、２年ぶりの大行事の季節がやってきました！

２年って、あっというま・・・　そんな９年目を向かえます。


結局、いつも際になってバタバタしていますが（汗


今年は、ある程度元の状態に戻して、一度リセットしようかなと思いまして。





今回も、用意したアイテムはこちら　↓↓







しかしながら、こればかりは毎回めんどくさい！！
軽く見積もっても、今までに６０本は買ってます（バカ






まぁ・・・わけかかんない事になってますから、しょうがない。
２年に一度、リフレッシュと思えばいいですかね。




続いては、こちら　↓↓





今回は、新たなものを仕入れました！
はっきり言って、数日しか履かないホイール。
雪の上を走ることがないスタッドレスをつけて（笑

純正ホイールなんて、車買って１０日で売っちゃったから・・・無い。
有っても履けない。



最後にこちら　↓↓




車高調のネジ、グルグルするの、めんどくさくて・・・（爆
フロントは、わけわかんないことになってるので、上げられないし（謎


ここまできたら、足付け替えたほうが作業も早いので！
家にあった、ガラクタ達をかき集め、車高調一台分作りました（笑



他に少々・・・



あとは問題ございません（爆



もう時間がないので、次の休みもガッツリ頑張ります！！



最近・・毎日車に触っているような・・・（汗

何ヶ月ぶり？ですかね。　こんにちは。

バタバタと時を過ごしておりますが、連休も人並みには休めました。
せっかくの休みだから！と、レガシィを弄りはじめましたが、相変わらず何処を替えたかわかりません・・・（謎

そのレガシィですが、この２月に１０万キロを迎えました。

ここ何年かで、ほとんど距離を伸ばさなくなりましたが、約８年で１０万キロ。
色んな経験と、色んな場所へ連れて行ってくれました。


そろそろ本格的にメンテを！と思いますが、
3000ｃｃのエンジンは、信じられない位の絶好調なんですよね。
多少のパワーダウンは感じますが、音はほとんど新車同等。

その代わり、足回りと下回りは、だいぶ痛めつけてしまった様で（汗
少しリフレッシュさせてあげたいと思います。

この１０万キロの間に





「２００２年」　ブラバス・モノブロックⅤ　７．２５Ｊ×１８＋５６（３０）　ＰＣＤ１１２






「２００４年」　ルオーテカンパニー・Ｒ５３２　８Ｊ×１８＋３３（２５）　ＰＣＤ１００





「現在」　ＡＣシュニッツァー・ＴＹＰＥ２　８．５Ｊ×１８＋４３（３３）　ＰＣＤ１２０


３回のホイール交換と、数えられないタイヤ交換。
それぞれに、思い入れがあります。

今や、レガシィにいれるサイズとしては、普通ですかね？？（笑


ホイール４回目はないかもしれませんね（爆

１０万キロは一つの節目、まだまだ現役です！