yuu@ﾍﾀﾚのブログ一覧

新しい仲間の後編を書こうと思っていましたが、非常事態が発生しました。



昨日、某所でヤラカシマシタ。


シフトミスでオーバーレブ。。。

３でレブリミットまで引っ張り、４に入れようとして２へ（死



こんなミス初めてじゃ。。。


言い訳させてもらえば、フォレ吉のシフトタッチ悪すぎる。。。

GCはリンケージブッシュを強化していたせいかカッチリなフィール。
それに慣れていたのでフォレ吉のシフトフィールはどこに入っているのかわからん。。。

って、一年前は何の問題もなくシフトしていたんだから、完全に言い訳なんですが。。。





とりあえず変な打音がします。


メタル流れか。

バルブ接触か。




まずは掛け持ちバイトの間をぬって時間を作り、オイルを抜いてみよう。


キラキラ～とキレイなオイルだったら、メタル流れ。


普通に汚れたオイルだったら、タイベルカバーを外してコマ飛び確認。





どーもほぼ無負荷の時のほうが音が大きく、加速中の方が音が小さい気がする。

ということはAVCSで進角したときの方が鳴っていない？

つーことはバルブか？

と、素人で経験もなく知識もなくIQもない、ないづくしの脳ミソは考えているようなんですが、有識者の方々の見解はいかがなものでしょうか？

ご意見、ご感想をお待ちしております。。。




さて、どうやって直そうか。。。