ENKEI ENKEI SPORT RC-T5  

夏タイヤ用の社外アルミ導入のご紹介です。昨シーズン2022-2023冬季のスタッドレス購入と併せてホイールセット購入しました（ホイールタイヤセット購入がお得ですし笑）。

EDC標準の16インチのホイールのデザインもツラ壱的な演出で素敵ですが、ディーラーオプションでルノースポール謹製とかは無いですし（GTはあったのかな？）、トゥインゴのキャラとマッチングなど、新車購入前からみんカラ諸先輩の取り組み事例を研究しつつ、今回はこのホイールに辿り着きました！

2022-2023冬タイヤ導入時に、元のミシュランをこのエンケイ新調社外アルミに組み替え。春先に履き替えた時は、軽やかなハンドル捌きや加速感など素人でもハッキリ違いが体感できて思わずアクセル踏み込む楽しさを満喫^_^

PCD100の4つ穴は星の数ほど選択肢ありますが、ノーマルの16インチベースでツライチとなるインセット設定を考える、となると思いのほか選択肢が限られることを勉強しました^_^
念入りにフェンダーから糸垂らして貰いましたが、ギリセーフ（は個人判断で自己リスク笑）で先ずは満足しました。

今まで幾多のスポークスタイルを選んで来ましたが、今回は「トゥインゴのパリジェンヌなオシャを維持しつつスポール的フレーバーを」をテーマに踏み切りました！

【追記】エンケイのホイールサイズ
F: 16インチ、6.5J、インセット+45mm
R: 16インチ、7.0J、インセット+32mm
厳密な計測はできていませんが、EDC標準アルミと比較して、フロントが約10mm、リアが約5mm程度外に出る試算です。ご参考まで。

【追記②】
2024/5、24ヶ月 Dラー点検に出した際に「ホイール社外に変えたのではみ出てないかチェックしておいてください」とリクエスト。社内作業伝票には「OK」との記載を確認！顧客控えの納品請求書には記載されませんでしたが<大人の事情😅>、少し気が楽に笑（リアがかなりパッツンパッツンですので）

【追加③】
2025/5、早いもので初回車検。市中民間車検業者など探索している余裕なく、Dラー車検へ。結果問題なく車検完了✅。ご参考まで。