ピングーのブログ一覧

ローカルフードになります。

長野県では、しばしば鯉を食べる習慣があります。
この他には、おたぐり(馬のもつ)、蜂の子、イナゴの佃煮など、東京では味わえないものがあったりします。

いずれも、人によってはゲテモノ扱いしそうな代物ですが、この鯉の甘煮はマジで最高の旨さです。

これをつまみに久々にビール3本飲みました!!

満足!!

今日は岐阜の白川郷へ行って来ました。

長野(飯田)から中央道～土岐JCT経由で約3時間、200km弱の道のりでした。

予想はしてましたが、関西、中京圏からの車が多く、しかも登り勾配、対面通行による車線減少という悪条件も重なり、往路は渋滞に巻き込まれました。

着いてしまえば、そんな苦労も吹っ飛ぶほどののどかな風景を満喫出来ました。しかし、今日は暑かった!!

少し前にレギュラーのハイオク偽装という話題でマスゴミが騒いでいましたが、どこか他人事でした。がしかし、いつも給油していたガス屋が非常に疑わしい燃料を提供している事実が発覚。

事の発端は、極端な燃費の悪化。カリブは4AG搭載でテンロクのNAですが、5～6km/L程しか走らなくなってしまい、エアクリ、オイル、スロットル洗浄、プラグ交換、ダイアグチェック(O2センサー)と一通りチェック及びメンテしたものの大きな異常なし。ダイアグチェックをした整備士の友人曰く、後は燃料しか原因が考えられないとのアドバイスに従い、他所のスタンドで給油し、昨日中央道を250km程走り、長野へ来たのですが、燃料計は1/3程しか減らず、最低でも11km/L程は走ったようです。ついでに言うと、アクセルのつきも良くなり、アイドリングのカタカタ音も殆ど無くなりました。

スタンドの名前は伏せますが、今まで給油していたスタンドへ二度と行く事はないでしょう。本社へクレームでも入れてやろうかと。

しかし、燃費悪化のトラブルシュートとして燃料を疑うという事が盲点でした。正に灯台元暗し。

先週、激混みで食べれなかったので。
久々にまともなうな重を食べた気がする。

高尾山口付近で事故発生。
オーバースピードでコーナー出口でケツが出て制御不能に陥り、そのまま信号機のポールにドカンって感じでした。ちなみに車種はレガシィ。
一時、出火しましたが、偶然通りがかった消防団の活躍により無事に消火されました。
運転していた若いお兄ちゃんはピンピンしていましたが、念のため病院に運ばれた模様です。
見た瞬間、運転手に無事を確認した後、即座に110番して現場を後にしました。